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 • Actualizado el: 24/01/2021 • Atrás • Enviar corrección o foto • Compartir:

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  Museo de Delicias
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  261-001-2 (Museo Madrid, 1987)
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  261-002-0
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  261-002-0 en Casetas
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  261-002-0
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Para la inauguración de la electrificación del Puerto de Pajares, recordemos que fue impulsada por el Ministro de Fomento Francesc Cambó, se aprobó el 24 de julio de 1918 y se eligió una tensión en catenaria de 3.000 voltios en corriente continua, se adquirieron dos series de locomotoras, en número de seis ejemplares de cada uno de los modelos. Uno de ellos lo constituye la serie NORTE 6.000, luego en Renfe y con numeración UIC fue la serie 260, y la NORTE 6.100, con el mismo motivo serie 261. La serie 261 fue construida por la Sociedad Española de Construcción Naval de Sestao y Baldwin en su parte mecánica y Westinghouse en su parte eléctrica, siendo puestas en servicio en 1924. Originalmente fueron pintadas en blanco, y posteriormente ostentaron dos tonos distintos de verde según épocas, incluyendo el filete amarillo en sus costados. Sus servicios los realizaron con base en Ujo y en todos los tramos electrificados asturianos y hasta León. Con la llegada de las 7700 al puerto asturleonés dos ejemplares (6104 y 6105) estuvieron por Santander y las 6101 y 6102 por Barcelona, estas últimas para realizar trenes de obra y renovación de vía. Tras la retirada del servicio de estas locomotoras, se conservan dos ejemplares, uno de ellos en el Museo del Ferrocarril de Delicias en Madrid y otra en Zaragoza, custodiada por la AZAFT.