• Vehicle actualitzat el: 29/05/2023 • Enviar correcció o foto • Compartir:
Detalls del vehicle
Número | Color | Estado | Cedida | Nombre | Procedencia | Ex-número | Ancho de Vía (mm) | Rodaje | Lugar | Año | Nº Const. | Constructor | Notas |
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2788 ![]() | Verde | En restauración | ACAF | AZSA, Asturiana de Zinc | 1000 | B | - | 1933 | 2788 | Siemens | Ex-F.C. Real Compañía Asturiana de Minas (Cargadero de la mina a cielo abierto de Reocín a instalaciones lavadero). La dos únicas estaciones terminales del fc, Reocín y Torres, estaban unidas por una vía única sin apartaderos intermedios. Electrificado 850 Vcc. Disponía de tres locomotoras, una diésel y dos eléctricas. Éstas últimas Siemens Shuckert, año 1933, núm. de fábrica 2788 y 2789. Similares a las locomotoras Siemens de AHV y del FC. de La Loma. |
Número: | 2788 |
Color: | Verde |
Estado: | En restauración |
Cedida: | ACAF |
Nombre: | |
Procedencia: | AZSA, Asturiana de Zinc |
Ex-número: | |
Ancho de Vía (mm): | 1000 |
Rodaje: | B |
Lugar: | - |
Año: | 1933 |
Nº Const.: | 2788 |
Constructor: | Siemens |
Notas: | Ex-F.C. Real Compañía Asturiana de Minas (Cargadero de la mina a cielo abierto de Reocín a instalaciones lavadero). La dos únicas estaciones terminales del fc, Reocín y Torres, estaban unidas por una vía única sin apartaderos intermedios. Electrificado 850 Vcc. Disponía de tres locomotoras, una diésel y dos eléctricas. Éstas últimas Siemens Shuckert, año 1933, núm. de fábrica 2788 y 2789. Similares a las locomotoras Siemens de AHV y del FC. de La Loma. |