• Actualizado: 24/12/2016 • Enviar corrección o foto • Compartir:
• Notas Generales: 96 coches construidos por CAF (1 a 37 y 61 a 85) y B & W (el resto) numerados inicialmente como BB-10.200. Turistas con departamentos de 8 plazas cada uno, sumando 88 plazas sentadas.
De estos coches, 9 se transformaron en los guarderías BZ5x-10500 en 1986 y 1987 (coches posteriormente des-reformados a 2ª o transformados en los A8lv-10500), 2 se transformaron en coches-camas para el Al-Ándalus, 41 fueron transformados a ARCO y varios vendidos a Chile. Muchos de los coches supervivientes y apartados ya han sido desguazados.
• Fotos generales de la serie:
| Blanco/Azul | BZ5x-10508 (Guardería) |
| Número | Num. UIC | Color | Estado | Lugar | Año | Constructor | Notas |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| B11-10.290 | 50 71 21-78 290-1 | Azul/Blanco | Reformada | - | 1986 | Babcock & Wilcox |
 Transformado a 2ª/guardería por T.Oliveros (1987).
Renumerado como BZ5x-10.501 (51 71 85-78 501-4).
Reconvertido a 2ª (B11x-10.290) en el Taller de Los Prados (1994). |
| B11-10.291 | 50 71 21-78 291-9 | Azul/Blanco | Reformada | - | 1986 | Babcock & Wilcox |
Transformado a 2ª/guardería por T.Oliveros (1987).
Renumerado como BZ5x-10.502 (51 71 85-78 502-2).
Reconvertido a 2ª (B11x-10.291) en el Taller de Los Prados (1994). |
| B11-10.292 | 50 71 21-78 292-7 | Azul/Blanco | Reformada | - | 1986 | Babcock & Wilcox |
Transformado a 2ª/guardería por T.Oliveros (1987).
Renumerado como BZ5x-10.503 (51 71 85-78 503-0).
Reconvertido a 2ª (B11x-10.292) en el Taller de Los Prados (1994). |
| B11-10.293 | 50 71 21-78 293-5 | Azul/Blanco | Reformada | - | 1986 | Babcock & Wilcox |
Transformado a 2ª/guardería por T.Oliveros (1987).
Renumerado como BZ5x-10.504 (51 71 85-78 504-8).
Reconvertido a 2ª (B11x-10.293) en el Taller de Los Prados (1994). |
| B11-10.294 | 50 71 21-78 294-3 | Reformada | - | 1986 | Babcock & Wilcox |
Transformado a 2ª/guardería por T.Oliveros (1987).
Renumerado como BZ5x-10.505 (51 71 85-78 505-5).
Reformado a A8lv-10.501 en el Taller de Los Prados (1994). | |
| B11-10.295 | 50 71 21-78 295-0 | Reformada | - | 1986 | Babcock & Wilcox |
Transformado a 2ª/guardería por T.Oliveros (1987).
Renumerado como BZ5x-10.506 (51 71 85-78 506-3).
Reformado a A8lv-10.502 en el Taller de Los Prados (1995). | |
| B11-10.296 | 50 71 21-78 296-8 | Reformada | - | 1986 | Babcock & Wilcox |
Transformado a 2ª/guardería por T.Oliveros (1987).
Renumerado como BZ5x-10.507 (51 71 85-78 507-1).
Reformado a A8lv-10.503 en el Taller de Los Prados (1995). | |
| B11x-10.201 | 51 71 21-78 201-8 | Azul/Blanco | Reformada | - | 1984 | CAF |
Transformado ARCO |
| B11x-10.202 | 51 71 21-78 202-6 | Azul/Blanco | Reformada | - | CAF |
Transformado ARCO | |
| B11x-10.203 | 51 71 21-78 203-4 | Azul/Blanco | Reformada | - | CAF |
Transformado ARCO | |
| B11x-10.204 | 51 71 21-78 204-2 | Azul/Blanco | Reformada | - | CAF |
Transformado ARCO | |
| B11x-10.205 | 51 71 21-78 205-9 | Azul/Blanco | - | - | CAF |
- | |
| B11x-10.206 | 51 71 21-78 206-7 | Azul/Blanco | Reformada | - | CAF |
Transformado ARCO | |
B11x-10.207  | 51 71 21-78 207-5 | Azul/Blanco | Apartada | Fuencarral | CAF |
- | |
| B11x-10.208 | 51 71 21-78 208-3 | Azul/Blanco | - | - | CAF |
- | |
| B11x-10.209 | 51 71 21-78 209-1 | Azul/Blanco | Apartada | Alcazar S. Juan | CAF |
- | |
| B11x-10.210 | 51 71 21-78 210-9 | Azul/Blanco | - | - | CAF |
- | |
| B11x-10.211 | 51 71 21-78 211-7 | Azul/Blanco | Vendida | Chile | CAF |
Tuvo faldones en los bajos. | |
| B11x-10.212 | 51 71 21-78 212-5 | Reformada | - | CAF |
Transformado a 2ª/guardería por Temoinsa (1986)>>
Ampliación de la zona de guardería por T.Oliveros (1987).
Renumerado como BZ5x-10.508 (51 71 85-78 508-9).
Reformado a A8lv-10.504 en el Taller de Los Prados (1995). | ||
| B11x-10.213 | 51 71 21-78 213-3 | Reformada | - | CAF |
Transformado a 2ª/guardería por Temoinsa (1986)>>
Ampliación de la zona de guardería por T.Oliveros (1987).
Renumerado como BZ5x-10.509 (51 71 85-78 509-7).
Reformado a A8lv-10.505 en el Taller de Los Prados (1995). | ||
| B11x-10.214 | 51 71 21-78 214-1 | Azul/Blanco | - | - | CAF |
- | |
| B11x-10.215 | 51 71 21-78 215-8 | Azul/Blanco | - | - | CAF |
- | |
| B11x-10.216 | 51 71 21-78 216-6 | Azul/Blanco | Apartada | TCR Málaga | CAF |
Tuvo color blanco de transición. | |
| B11x-10.217 | 51 71 21-78 217-4 | Azul/Blanco | Fuera de servicio | - | CAF |
Tuvo colores Blanco/azul de pruebas con logos Intercity, en 1992. | |
| B11x-10.218 | 51 71 21-78 218-2 | Azul/Blanco | - | - | CAF |
Enviado por vía a Viena, 01/06/85, para la homologación para circular por Europa. El 10/07/85 es enviado de nuevo a España. | |
| B11x-10.219 | 51 71 21-78 219-0 | Azul/Blanco | Apartada | TCR Málaga | CAF |
- | |
| B11x-10.220 | 51 71 21-78 220-8 | Azul/Blanco | - | - | CAF |
- | |
| B11x-10.221 | 51 71 21-78 221-6 | Azul/Blanco | Reformada | - | CAF |
Transformado ARCO | |
| B11x-10.222 | 51 71 21-78 222-4 | Azul/Blanco | Apartada | TCR Málaga | CAF |
- | |
| B11x-10.223 | 51 71 21-78 223-2 | Azul/Blanco | Reformada | - | CAF |
Transformado ARCO | |
| B11x-10.224 | 51 71 21-78 224-0 | Azul/Blanco | Reformada | - | CAF |
Transformado ARCO | |
| B11x-10.225 | 51 71 21-78 225-7 | Azul/Blanco | Reformada | - | CAF |
Transformado ARCO | |
| B11x-10.226 | 51 71 21-78 226-5 | Azul/Blanco | Reformada | - | CAF |
Transformado ARCO | |
| B11x-10.227 | 51 71 21-78 227-3 | Azul/Blanco | Reformada | - | CAF |
Transformado ARCO | |
| B11x-10.228 | 51 71 21-78 228-1 | Azul/Blanco | Reformada | - | CAF |
Transformado ARCO | |
| B11x-10.229 | 51 71 21-78 229-9 | Azul/Blanco | - | - | CAF |
- | |
| B11x-10.230 | 51 71 21-78 230-7 | Azul/Blanco | Vendida | Chile | CAF |
Vendido a Chile | |
| B11x-10.231 | 51 71 21-78 231-5 | Azul/Blanco | Vendida | Chile | CAF |
Vendido a Chile | |
| B11x-10.232 | 51 71 21-78 232-3 | Azul/Blanco | - | - | CAF |
- | |
| B11x-10.233 | 51 71 21-78 233-1 | Azul/Blanco | Apartada | Fuencarral | CAF |
- | |
| B11x-10.234 | 51 71 21-78 234-9 | Azul/Blanco | - | - | CAF |
- | |
| B11x-10.235 | 51 71 21-78 235-6 | Azul/Blanco | - | - | CAF |
- | |
| B11x-10.236 | 51 71 21-78 236-4 | Azul/Blanco | - | - | CAF |
- | |
| B11x-10.237 | 51 71 21-78 237-2 | Azul/Blanco | - | - | 1985 | CAF |
- |
| B11x-10.238 | 51 71 21-78 238-0 | Azul/Blanco | Reformada | - | 1985 | Babcock & Wilcox |
Transformado ARCO |
| B11x-10.239 | 51 71 21-78 239-8 | Azul/Blanco | - | - | 1985 | Babcock & Wilcox |
- |
| B11x-10.240 | 51 71 21-78 240-6 | Azul/Blanco | Reformada | - | 1985 | Babcock & Wilcox |
Transformado ARCO |
| B11x-10.241 | 51 71 21-78 241-4 | Azul/Blanco | Reformada | - | 1985 | Babcock & Wilcox |
Transformado ARCO |
| B11x-10.242 | 51 71 21-78 242-2 | Azul/Blanco | Apartada | Fuencarral | 1985 | Babcock & Wilcox |
- |
| B11x-10.243 | 51 71 21-78 243-0 | Azul/Blanco | Reformada | - | 1985 | Babcock & Wilcox |
Transformado ARCO |
| B11x-10.244 | 51 71 21-78 244-8 | Azul/Blanco | - | - | 1985 | Babcock & Wilcox |
- |
| B11x-10.245 | 51 71 21-78 245-5 | Azul/Blanco | - | - | 1985 | Babcock & Wilcox |
- |
| B11x-10.246 | 51 71 21-78 246-3 | Azul/Blanco | Reformada | - | 1985 | Babcock & Wilcox |
Transformado ARCO |
| B11x-10.247 | 51 71 21-78 247-1 | Azul/Blanco | Reformada | - | 1985 | Babcock & Wilcox |
Transformado ARCO |
| B11x-10.248 | 51 71 21-78 248-9 | Azul/Blanco | Reformada | - | 1985 | Babcock & Wilcox |
Transformado ARCO |
| B11x-10.249 | 51 71 21-78 249-7 | Azul/Blanco | Reformada | - | 1985 | Babcock & Wilcox |
Transformado ARCO |
| B11x-10.250 | 51 71 21-78 250-5 | Azul/Blanco | Reformada | - | 1985 | Babcock & Wilcox |
Transformado ARCO |
| B11x-10.251 | 51 71 21-78 251-3 | Azul/Blanco | Reformada | - | 1985 | Babcock & Wilcox |
Transformado ARCO |
| B11x-10.252 | 51 71 21-78 252-1 | Azul/Blanco | Reformada | - | 1985 | Babcock & Wilcox |
Transformado ARCO |
| B11x-10.253 | 51 71 21-78 253-9 | Azul/Blanco | - | - | 1985 | Babcock & Wilcox |
- |
| B11x-10.254 | 51 71 21-78 254-7 | Azul/Blanco | Vendida | Chile | 1985 | Babcock & Wilcox |
Vendido a Chile |
| B11x-10.255 | 51 71 21-78 255-4 | Azul/Blanco | Reformada | - | 1985 | Babcock & Wilcox |
Transformado ARCO |
| B11x-10.256 | 51 71 21-78 256-2 | Azul/Blanco | - | - | 1985 | Babcock & Wilcox |
- |
| B11x-10.257 | 51 71 21-78 257-0 | Azul/Blanco | - | - | 1985 | Babcock & Wilcox |
- |
| B11x-10.258 | 51 71 21-78 258-8 | Azul/Blanco | - | - | 1985 | Babcock & Wilcox |
- |
| B11x-10.259 | 51 71 21-78 259-6 | Azul/Blanco | - | - | 1985 | Babcock & Wilcox |
- |
| B11x-10.260 | 51 71 21-78 260-4 | Azul/Blanco | - | - | 1985 | Babcock & Wilcox |
- |
| B11x-10.261 | 51 71 21-78 261-2 | Azul/Blanco | Apartada | TCR Málaga | 1985 | CAF |
- |
| B11x-10.262 | 51 71 21-78 262-0 | Azul/Blanco | Reformada | - | 1985 | CAF |
Transformado ARCO |
| B11x-10.263 | 51 71 21-78 263-8 | Azul/Blanco | - | - | 1985 | CAF |
- |
| B11x-10.264 | 51 71 21-78 264-6 | Azul/Blanco | - | - | 1985 | CAF |
- |
| B11x-10.265 | 51 71 21-78 265-3 | Azul/Blanco | - | - | 1985 | CAF |
- |
| B11x-10.266 | 51 71 21-78 266-1 | Azul/Blanco | Apartada | Fuencarral | 1985 | CAF |
- |
| B11x-10.267 | 51 71 21-78 267-9 | Azul/Blanco | - | - | 1985 | CAF |
- |
| B11x-10.268 | 51 71 21-78 268-7 | Azul/Blanco | - | - | 1985 | CAF |
- |
| B11x-10.269 | 51 71 21-78 269-5 | Azul/Blanco | - | - | 1985 | CAF |
- |
| B11x-10.270 | 51 71 21-78 270-3 | Azul/Blanco | Apartada | Can Tunis | 1985 | CAF |
- |
| B11x-10.271 | 51 71 21-78 271-1 | Azul/Blanco | Apartada | TCR Málaga | 1985 | CAF |
- |
| B11x-10.272 | 51 71 21-78 272-9 | Azul/Blanco | - | - | 1985 | CAF |
Recibió carenado inferior y modificaciones en los bogies. |
| B11x-10.273 | 51 71 21-78 273-7 | Azul/Blanco | Apartada | TCR Málaga | 1985 | CAF |
- |
| B11x-10.274 | 51 71 21-78 274-5 | Azul/Blanco | - | - | 1985 | CAF |
- |
| B11x-10.275 | 51 71 21-78 275-2 | Azul/Blanco | - | - | 1985 | CAF |
- |
| B11x-10.276 | 51 71 21-78 276-0 | Azul/Blanco | Apartada | TCR Málaga | 1985 | CAF |
- |
| B11x-10.277 | 51 71 21-78 277-8 | Azul/Blanco | - | - | 1985 | CAF |
- |
| B11x-10.278 | 51 71 21-78 278-6 | Azul/Blanco | Apartada | Fuencarral | 1985 | CAF |
- |
| B11x-10.279 | 51 71 21-78 279-4 | Azul/Blanco | - | - | 1985 | CAF |
Transformado en WL12x-3551 (Al-Ándalus) |
| B11x-10.280 | 51 71 21-78 280-2 | Azul/Blanco | - | - | 1985 | CAF |
Transformado en WL12x-3552 (Al-Ándalus) |
| B11x-10.281 | 51 71 21-78 281-0 | Azul/Blanco | Apartada | TCR Málaga | 1985 | CAF |
Recibió carenado inferior y modificaciones en los bogies. |
| B11x-10.282 | 51 71 21-78 282-8 | Azul/Blanco | Apartada | TCR Málaga | 1985 | CAF |
- |
| B11x-10.283 | 51 71 21-78 283-6 | Azul/Blanco | Apartada | TCR Málaga | 1985 | CAF |
- |
| B11x-10.284 | 51 71 21-78 284-4 | Azul/Blanco | Vendida | Chile | 1985 | CAF |
Vendido a Chile |
| B11x-10.285 | 51 71 21-78 285-1 | Azul/Blanco | Apartada | TCR Málaga | 1985 | CAF |
- |
| B11x-10.286 | 51 71 21-78 286-9 | Azul/Blanco | Vendida | Chile | 1986 | Babcock & Wilcox |
Vendido a Chile |
| B11x-10.287 | 51 71 21-78 287-7 | Azul/Blanco | Apartada | TCR Málaga | 1986 | Babcock & Wilcox |
- |
| B11x-10.288 | 51 71 21-78 288-5 | Azul/Blanco | Apartada | TCR Málaga | 1986 | Babcock & Wilcox |
- |
| B11x-10.289 | 51 71 21-78 289-3 | Azul/Blanco | Apartada | TCR Málaga | 1986 | Babcock & Wilcox |
- |
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