Vía estrecha - Olot-Girona (OG)

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 • Notas Generales: A principios del siglo XX fueron renumerados varios de los coches originales, que resultaron los AB-1 y 2, BC-1 y 2, C-1 a 6. Ancho de vía 1000 mm. Datos libro El tren de Olot. C.Salmerón.

NúmeroColorEstadoEx-númeroRodajeAñoConstructorNotas
A-1
Vendida
2,2,1893
   Const. Cravens. Coche salón. Vendido particular 14/06/73
AAC-10
DesguazadaVagón K-12,2,1955
   Ref. de K-1 en 1955. Mixto 2ª/3ª (24/32 asientos). Desg. 1970
AB-1
DesguazadaB-12,2,1893
   Const. Cravens. Mixto 1ª/2ª (16/16 asientos). Reconstruido 1936 como BC-3.
AB-2
DesguazadaB-22,2,1893
   Const. Cravens. Mixto 1ª/2ª (16/16 asientos). Reconstruido 1936 como BC-4.
AC-1
Desguazada
21901
   Const. Cravens. Mixto 1ª/3ª (20/20 asientos). Reconstruido 1936 como BC-5.
AC-2
Desguazada
21901
   Const. Cravens. Mixto 1ª/3ª (20/20 asientos). Reconstruido 1936 como BC-6.
AC-3
Desguazada
2,2,1913Carde y Escoriaza    Mixto 1ª/3ª (10/44 asientos). Reconstruido 1936 como CC-17.
AC-4
Desguazada
2,2,1913Carde y Escoriaza    Mixto 1ª/3ª (10/44 asientos). Reconstruido 1936 como CC-18.
BC-1
DesguazadaC-121893
   Const. Cravens. Mixto 2ª/3ª (16/16 asientos). Desg. 1970
BC-2
DesguazadaC-221893
   Const. Cravens. Mixto 2ª/3ª (16/16 asientos). Desg. 1970
BC-3
DesguazadaAB-12,2,1936Taller propio    Mixto 2ª/3ª (16/16 asientos). Desg. 1970
BC-4
DesguazadaAB-22,2,1936Taller propio    Mixto 2ª/3ª (16/16 asientos). Desg. 1970
BC-5
DesguazadaAC-121936Taller propio    Mixto 2ª/3ª (20/20 asientos). Desg. 1970
BC-6
DesguazadaAC-221936Taller propio    Mixto 2ª/3ª (20/20 asientos). Desg. 1970
C-1
VendidaD-121893
   Const. Cravens. 3ª/Correo. 20 asientos. Vendido particular 16/03/73
C-10Verde azuladoEn pedestal
21901
   Const. Cravens. 3ª clase, 40 asientos. Vendido G.E. y E.G 27/05/75 >> Cedido a ASAFEGI, pedestal en Fornells de la Selva
C-11
Vendida
21901
   Const. Cravens. 3ª clase, 40 asientos. Vendido particular 16/03/73
C-12
Desguazada
21901
   Const. Cravens. 3ª clase, 40 asientos.
C-13
Desguazada
21901
   Const. Cravens. 3ª clase, 40 asientos.
C-14
Desguazada
21901
   Const. Cravens. 3ª clase, 40 asientos.
C-2
DesguazadaD-221893
   Const. Cravens. 3ª/Correo. 20 asientos. Desg. 1970
C-3
DesguazadaD-321893
   Const. Cravens. 3ª clase, 32 asientos. Reconstruido como Cp-3 en 1953
C-4
DesguazadaD-421893
   Const. Cravens. 3ª clase, 32 asientos. Desg. 1970
C-5
DesguazadaD-521893
   Const. Cravens. 3ª clase, 32 asientos. Desg. 1970
C-6
DesguazadaD-621893
   Const. Cravens. 3ª/Correos, 20 asientos. Desg. 1970
C-7
Vendida
21901
   Const. Cravens. 3ª clase, 40 asientos. Vendido particular 09/07/71
C-8
Vendida
21901
   Const. Cravens. 3ª clase, 40 asientos. Vendido particular 16/03/73
C-9
Desguazada
21901
   Const. Cravens. 3ª clase, 40 asientos. Reconstruido como Cp-9 en 1952
CC-15
Desguazada
2,2,1925SECN    3ª clase, 56 asientos. Reconst. talleres OG 1955 con plataformas cerradas. Desg. 1970
CC-16
Desguazada
2,2,1925SECN    3ª clase, 56 asientos. Reconst. con plataformas cerradas en taller OG 1959. Desg. 1979
CC-17
DesguazadaAC-32,2,1936Taller propio    3ª clase, 56 asientos. Coche hospital 1938-39. Reconstruido P.Masats 1955. Desg. 1970
CC-18
ReformadaAC-42,2,1936Taller propio    3ª clase, 56 asientos. Reconst. como vagón K-1 en 1947
CCfhv-11
DesguazadaR.S.2,2,1908Mariano de Corral    3ª clase, 56 asientos. Desg. 1970
Cp-3
DesguazadaC-321953Taller propio    3ª clase, 32 asientos. Desg. 1970
Cp-9
DesguazadaC-921952Taller propio    3ª clase, 32 asientos. Desg. 1970

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