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• Notas Generales: Coches de bastidor metálico, forrado de madera y plataformas cerradas. Pasillo lateral. 56 plazas en 7 departamentos. El campo Ex-número se refiere a la numeración de RENFE.
| Número | Ex-número | Año | Constructor | Notas |
|---|---|---|---|---|
| BW-263 | BB-263 | 1931 | Vers |   Transformado a SSA-613.>>
Comprado por particular (1989) y reconvertido a restaurante (El Vagón de Beni), en Hoyo de Manazanares. |
| BW-264 | BB-264 | 1931 | Vers | |
| BW-265 | BB-265 | 1931 | Vers | |
| BW-266 | BB-266 | 1931 | Vers | |
| BW-267 | BB-267 | 1931 | Vers | |
| BW-268 | BB-268 | 1931 | Vers | |
| BW-269 | BB-269 | 1931 | Vers | |
| BW-270 | BB-270 | 1931 | Vers | |
| BW-271 | DDT-107 | 1931 | Vers | Transformado en Furgón Calderín por Euskalduna en 1945. |
| BW-272 | BB-272 | 1931 | Vers | |
| BW-273 | BB-273 | 1931 | Vers | |
| BW-274 | - - | 1931 | Vers | Fuera de servicio antes de constituirse RENFE. |
| BW-275 | BB-275 | 1931 | Vers | |
| Número |
|---|
| BW-263 |
| BW-264 |
| BW-265 |
| BW-266 |
| BW-267 |
| BW-268 |
| BW-269 |
| BW-270 |
| BW-271 |
| BW-272 |
| BW-273 |
| BW-274 |
| BW-275 |
| Ex-número | Año | Constructor | Notas |
|---|---|---|---|
| BB-263 | 1931 | Vers | Transformado a SSA-613.>>
Comprado por particular (1989) y reconvertido a restaurante (El Vagón de Beni), en Hoyo de Manazanares. |
| BB-264 | 1931 | Vers | |
| BB-265 | 1931 | Vers | |
| BB-266 | 1931 | Vers | |
| BB-267 | 1931 | Vers | |
| BB-268 | 1931 | Vers | |
| BB-269 | 1931 | Vers | |
| BB-270 | 1931 | Vers | |
| DDT-107 | 1931 | Vers | Transformado en Furgón Calderín por Euskalduna en 1945. |
| BB-272 | 1931 | Vers | |
| BB-273 | 1931 | Vers | |
| - - | 1931 | Vers | Fuera de servicio antes de constituirse RENFE. |
| BB-275 | 1931 | Vers | |
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