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• Notas Generales: Coches de bastidor metálico, forrado de madera y plataformas cerradas. Pasillo lateral. 56 plazas en 7 departamentos. El campo Ex-número se refiere a la numeración de RENFE.
| Número | Ex-número | Año | Constructor | Notas |
|---|---|---|---|---|
| BW-263 | BB-263 | 1931 | Vers |
  Transformado a SSA-613.>>
Comprado por particular (1989) y reconvertido a restaurante (El Vagón de Beni), en Hoyo de Manazanares. |
| BW-264 | BB-264 | 1931 | Vers |
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| BW-265 | BB-265 | 1931 | Vers |
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| BW-266 | BB-266 | 1931 | Vers |
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| BW-267 | BB-267 | 1931 | Vers |
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| BW-268 | BB-268 | 1931 | Vers |
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| BW-269 | BB-269 | 1931 | Vers |
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| BW-270 | BB-270 | 1931 | Vers |
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| BW-271 | DDT-107 | 1931 | Vers |
Transformado en Furgón Calderín por Euskalduna en 1945. |
| BW-272 | BB-272 | 1931 | Vers |
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| BW-273 | BB-273 | 1931 | Vers |
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| BW-274 | - - | 1931 | Vers |
Fuera de servicio antes de constituirse RENFE. |
| BW-275 | BB-275 | 1931 | Vers |
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