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• Notas Generales: Coches de bastidor metálico, forrado de madera, plataformas cerradas. Alumbrado eléctrico. 9 departamentos y 72 plazas. Galibo estrecho para la línea de León-Gijón. El campo Ex-número se refiere a la numeración de RENFE
| Número | Ex-número | Año | Constructor | Notas |
|---|---|---|---|---|
| CC-801 | CC-801 | 1926 | Carde y Escoriaza |
  Probablemente transformados de vehículos de la serie AVC 2 a 14 |
| CC-802 | CC-802 | 1926 | Carde y Escoriaza |
Probablemente transformados de vehículos de la serie AVC 2 a 14 |
| CC-803 | CC-803 | 1926 | Carde y Escoriaza |
Probablemente transformados de vehículos de la serie AVC 2 a 14 |
| CC-804 | - - | 1926 | Carde y Escoriaza |
Probablemente transformados de vehículos de la serie AVC 2 a 14. Fuera de servicio antes de constituirse RENFE. |
| CC-805 | CC-805 | 1926 | Carde y Escoriaza |
Probablemente transformados de vehículos de la serie AVC 2 a 14 |
| CC-806 | CC-806 | 1926 | Carde y Escoriaza |
Probablemente transformados de vehículos de la serie AVC 2 a 14.
Reformado a Economato.
Como coche vivienda, formó parte de los herbicidas Atila y Sintra (como SSV-145 y PSSV-1). |
| CC-807 | CC-807 | 1926 | Carde y Escoriaza |
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| CC-808 | CC-808 | 1926 | Carde y Escoriaza |
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| CC-809 | CC-809 | 1926 | Carde y Escoriaza |
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| CC-810 | CC-810 | 1926 | Carde y Escoriaza |
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| CC-811 | CC-811 | 1926 | Carde y Escoriaza |
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| CC-812 | CC-812 | 1926 | Carde y Escoriaza |
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