• Actualizado: 27/03/2015 • Enviar corrección o foto  • Compartir:

 • Notas Generales: COSTAS. Bastidor metálico. Caja de madera, con linternón y balconcillos. 24 plazas de 1ª en 4 departamentos y 22 plazas de 2ª en salón de pasillo central.
Al no ser adecuados para ningún servicio comercial de los que ofrecía MZA en esa época, once coches fueron reconvertidos a segunda/tercera, quedando solamente en servicio los ABW-3 y ABW-4.
El campo Ex-número se refiere a la numeración de RENFE.

NúmeroEx-númeroAñoConstructorNotas
ABW--3 - -1916Material para FFCC y Const.   Transformado en el coche BCW-36 (posteriormente a los otros once).
ABW--4AAB-23041916Material para FFCC y Const.   
ABW--5 - -1916Material para FFCC y Const.   Transformado en el coche BCW-25.
ABW--6 - -1916Material para FFCC y Const.   Transformado en el coche BCW-26.
ABW--7 - -1916Material para FFCC y Const.   Transformado en el coche BCW-27.
ABW--8 - -1916Material para FFCC y Const.   Transformado en el coche BCW-28.
ABW--9 - -1916Material para FFCC y Const.   Transformado en el coche BCW-29.
ABW-10 - -1916Material para FFCC y Const.   Transformado en el coche BCW-30.
ABW-11 - -1916Material para FFCC y Const.   Transformado en el coche BCW-31.
ABW-12 - -1916Material para FFCC y Const.   Transformado en el coche BCW-32.
ABW-13 - -1916Material para FFCC y Const.   Transformado en el coche BCW-33.
ABW-14 - -1916Material para FFCC y Const.   Transformado en el coche BCW-34.
ABW-15 - -1916Material para FFCC y Const.   Transformado en el coche BCW-35.

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