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 • Notas Generales: Red antigua de tranvías de A Coruña y línea interurbana a Carballo y Sada. En Coruña existió desde 01/01/1903 una red de tranvías de tracción animal, llegando la electrificación en 1913, que quedó completada en 1921. La red urbana de A Coruña llegó hasta el 19/07/62, siendo sustituida su red por otra de trolebuses. Por su parte, el tranvía a Sada circuló entre los años 1922 y 1956. Dos de los vehículos originales de la red coruñesa se conservan en la actualidad. Se duplican por tanto en esta tabla y en la de A Coruña actual.

NúmeroColorEstadoProcedenciaAncho de Vía (mm)AñoConstructorNotas
1
DesguazadaNuevo1000
Lladró Cuñat   Tranvía de mulas, Lladró i Cía. De los 12 iniciales, 6 cerrados y 6 jardineras.
2
DesguazadaNuevo1000
Lladró Cuñat   Tranvía de mulas, Lladró i Cía.
3
DesguazadaNuevo1000
Lladró Cuñat   Tranvía de mulas, Lladró i Cía.
4
DesguazadaNuevo1000
Lladró Cuñat   Tranvía de mulas, Lladró i Cía.
5
DesguazadaNuevo1000
Lladró Cuñat   Tranvía de mulas, Lladró i Cía.
6
DesguazadaNuevo1000
Lladró Cuñat   Tranvía de mulas, Lladró i Cía.
7
DesguazadaNuevo1000
Lladró Cuñat   Tranvía de mulas, Lladró i Cía.
8
DesguazadaNuevo1000
Lladró Cuñat   Tranvía de mulas, Lladró i Cía.
9
DesguazadaNuevo1000
Lladró Cuñat   Tranvía de mulas, Lladró i Cía.
10
DesguazadaNuevo1000
Lladró Cuñat   Tranvía de mulas, Lladró i Cía.
11
DesguazadaNuevo1000
Lladró Cuñat   Tranvía de mulas, Lladró i Cía.
12
DesguazadaNuevo1000
Lladró Cuñat   Tranvía de mulas, Lladró i Cía.
13
DesguazadaNuevo10001909Lladró Cuñat   Tranvía de mulas, Lladró i Cía.
14
DesguazadaNuevo10001909Lladró Cuñat   Tranvía de mulas, Lladró i Cía.
15
DesguazadaNuevo1000
Carde y Escoriaza   Algunos tranvías de la serie 15-23 fueron reformados en los años 40 a la serie 70.
16
DesguazadaNuevo1000
Carde y Escoriaza   -
17
DesguazadaNuevo1000
Carde y Escoriaza   -
18 Foto
DesguazadaNuevo1000
Carde y Escoriaza   -
19
DesguazadaNuevo1000
Carde y Escoriaza   -
20
DesguazadaNuevo1000
Carde y Escoriaza   -
21
DesguazadaNuevo1000
Carde y Escoriaza   -
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DesguazadaNuevo1000
Carde y Escoriaza   -
23
DesguazadaNuevo1000
Carde y Escoriaza   -
24
DesguazadaNuevo1000
Siemens   Bastidor Brill
25
DesguazadaNuevo1000
Siemens   Bastidor Brill
26
DesguazadaNuevo1000
Siemens   Bastidor Brill
27AmarilloEn servicioNuevo10001912Siemens   Bastidor Brill. Conservado en el tranvía actual de A Coruña.
28AmarilloDesguazadaNuevo10001922Lladró Cuñat   -
29AmarilloDesguazadaNuevo10001922Lladró Cuñat   -
30AmarilloDesguazadaNuevo10001922Lladró Cuñat   -
31AmarilloDesguazadaNuevo10001922Lladró Cuñat   -
32AmarilloEn servicioNuevo10001922Lladró Cuñat   Conservado en el tranvía de A Coruña actual. Último viaje de la red antigua, el 19/07/62
33AmarilloDesguazadaNuevo10001922Lladró Cuñat   -
51
DesguazadaNuevo10001913Carde y Escoriaza   Al menos 4 de los 6 tranvías de bogies de la línea a Sada fueron vendidos en 1959 a la red de Zaragoza.
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DesguazadaNuevo10001913Carde y Escoriaza   -
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DesguazadaNuevo10001913Carde y Escoriaza   -
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DesguazadaNuevo10001913Carde y Escoriaza   -
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DesguazadaNuevo10001913Carde y Escoriaza   -
56
DesguazadaNuevo10001913Carde y Escoriaza   -
60
DesguazadaNuevo10001928Carde y Escoriaza   Apodado Siboney. Motor Siemens. Vendido a la red de Gijón.
61
DesguazadaNuevo10001928Carde y Escoriaza   Apodado Siboney. Motor Siemens. Vendido a la red de Gijón.

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