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 • Notas Generales: Tranvía de vía métrica y electrificado a 550 V. c.c. inaugurado el 28 de agosto de 1924 en su tramo Porta Nova-Portazgo de Xuvia. Fue ampliada por ambos extremos desde 1932 de Xubia a Neda y de Porta Nova al Peirao de Ferrol. La red fue clausurada el 3 de julio de 1961, siendo sustituido el servicio por autobuses y los tranvías desguazados. La compañía actual de autobuses urbanos conserva el nombre de Tranvías del Ferrol.

NúmeroColorEstadoProcedenciaAncho de Vía (mm)AñoConstructorNotas
1
DesguazadaNuevo10001923CAF
  AEG y CAF Beasaín, con truck Brill 21E, caja de madera, 18 asientos.
2
DesguazadaNuevo10001923CAF
  AEG y CAF Beasaín, con truck Brill 21E, caja de madera, 18 asientos.
3
DesguazadaNuevo10001923CAF
  AEG y CAF Beasaín, con truck Brill 21E, caja de madera, 18 asientos.
4
DesguazadaNuevo10001923CAF
  AEG y CAF Beasaín, con truck Brill 21E, caja de madera, 18 asientos.
5
DesguazadaNuevo10001923CAF
  AEG y CAF Beasaín, con truck Brill 21E, caja de madera, 18 asientos.
6
DesguazadaTranvías de Vigo1000
General Electric
  Adquirido 1925. ¿Numerado 6?
7
DesguazadaTranvías de Vigo1000
General Electric
  Adquirido 1925. ¿Numerado 7?
8
DesguazadaTranvías de Vigo1000
  Comprado Vigo 1928-1929. ¿Numerado 8?
9
DesguazadaTranvías de Vigo1000
  Comprado Vigo 1928-1929. ¿Numerado 9?
31
DesguazadaNuevo10001955Taller propio
  Carrocería de chapa.
32
DesguazadaNuevo10001955Taller propio
  Carrocería de chapa. Último viaje de la red el 03/07/61
Remolque 1
Desguazada
1000
  Dos de los 5 remolques fueron de mercancías, luego uno de ellos mixto mercancías/viajeros.
Remolque 2
Desguazada
1000
  -
Remolque 3
Desguazada
100
  -
Remolque 4
Desguazada
1000
  -
Remolque 5
Desguazada
1000
  -

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