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 • Notas Generales: Sede central del Museo de la Fundación de los Ferrocarriles Españoles, con una colección centrada en el material de vía ancha.

Madrid - Automotores
NúmeroColorEstadoNombreProcedenciaEx-númeroAncho de Vía (mm)RodajeAñoNº Const.ConstructorNotas
008-002-8 FotoAmarilloNo expuesto-Renfe008-002-81668-1955-Matisa   Dresina de control de vía nº 3. Restaurada estéticamente por AREMAF, 2001.
433-559-2 FotoAzulEn espera rest.PingüinoRenfeWM359 + WR3591674Bo1943-SECN   Naval/M/W
440-096-6 FotoAzul/AmarilloEn servicio-Renfe440-096-61668-1976-CAF   9-440-096-6 + 8-440-152-7. Puesto a punto y preservado por la AAF de Madrid.
590-004 / 590-010 FotoPlataNo expuestoTalguilloRenfe9004 + 90101668-1937-
  590-004-8 + 590-010-5. Automotor 9004, ex Oeste WGM.3 (motor Chevrolet). Automotor 9010, ex Andaluces WGM.3 (motor Ford). Reformados y emparejados por Miró Reig en 1960 (nuevos motores diésel Barreiros). Restaurado en 2000. Vandalizado.
590-021-2 FotoBlanco/RojoEn servicioZaragozaNorte>> RENFEWMG53>> 91211668-1933-Material Móvil y Construcciones   Fue Reformado a Break de 1ª Zona. Restaurado por AREMAF.
590-162-4 FotoGrisEn exposición-Norte>> RenfeWMD.52>> 91621668-1935-Material Móvil y Construcciones   Reformado en Cerro Negro (1955) para vehículo de servicio 2ª Zona.
590-212 FotoPlataEn espera rest.-Norte>>RENFEWMD204>>92121668-1937-
  Ganz
590-217 FotoPlataEn espera rest.LittorinaNorte>>RenfeWMD303>>92171668-1939-
  Fiat
590-304 FotoPlataEn espera rest.ABJ-2Norte>>RenfeWND404>>93041668-1938-
  Renault, Cedido a APPFI 04/12>> Trasladado Mora 19/07/12
590-325 FotoPlataEn espera rest.ABJ-7Renfe93251668-1956-
  Renault
590-404 FotoPlataEn exposición-MZA>>RenfeWE402>>94041668-1935-CAF   CAF / Maybach
595-018 FotoPlataEn espera rest.TAFRenfe95181668-1952-
  Fiat
595-020PlataEn espera rest.TAFRenfeR95201668-1952-
  Fiat
595-022 FotoPlataEn exposiciónTAFRenfe95221668-1952-
  Fiat
597-010-8 FotoAzul/BlancoEn servicioTERRenfe97101668
1964
Fiat   Cedido a AZAFT>> Cedido a ASVAFER y apartado en TCR Valladolid. Devuelto a FFE (2013) para tren turístico Sierra Norte de Madrid. Trasladado ARMF para reparación 21-23/10/13. En Museo desde 21/03/15. UIC: 927169455015.
Madrid - Coches
NúmeroColorEstadoNombreProcedenciaEx-númeroAncho de Vía (mm)RodajeAñoNº Const.ConstructorNotas
BB-5045 FotoVerde oscuroEn servicio-RENFEBB-50451.668---Macosa   Ex-Cubano. Ex Preservado por ARMF.>> Devuelto al Museo del FC de Madrid, para el Tren de la Fresa, 03/16. UIC: 92716933705-6
BB4-3358 FotoVerdeEn exposiciónCoche vídeoRENFECC-33581668---Grasset   Ex-MZA (reconstruido por E. Grasset). Bogie Pensilvania. Con fileteado amarillo. Renumerado como CC-3358.
CC-2375 FotoMarrónEn servicioCostaMZACW ffv 14516682-21920621American Car & Foundry   Ex-Coche Escuela (VE-6M) del SMF. Tren de La Fresa. Restaurado por el SMF. Bogie Pensilvania. UIC históricos: 92.71.69.10.727-7.
CC-2435 FotoMarrónEn servicioCostaMZACW ffv 24516682-21923-Material para FFCC y Const.   Tren de La Fresa. Restaurado por Explotaciones Forestales, 1985. Bogie Gorlitz. UIC históricos: 92.71.69.10.728-5
CC-2439 FotoMarrónEn servicioCostaMZACW ffv 25916682-21929-Material para FFCC y Const.   Tren de La Fresa. Restaurado por Explotaciones Forestales, 1985. Bogie Gorlitz. UIC históricos: 92.71.69.10.729-3
CCR-2470 FotoMarrónEn servicioCostaMZABW ffv 17016682-21927-SECN   Pasó a RENFE como BB-2470. Instalado linternón para una película, finales década de 1970. Tren de La Fresa. Transformado a CCR por Explotaciones Forestales, 1985. Bogie Pensilvania. UIC históricos: 92.71.69.10.702-0
COv-335 Foto
En exposiciónTerceraMZA-1674-1914-
  Beasain
D10-10408 FotoAzul oscuroPreservada-RenfeDDE-104081668-1986-Tafesa   Bogie GC. Vehículo de Apoyo Logístico del MNF.
DDT-8043 FotoVerde oscuroEn espera rest.CalderínRenfeDDT-80431668---
  Bogie Minden Deuz. Cedido AREMAF 06/16.
DGDC-222 FotoVerdeNo expuesto-DGDCDGDC-2221668---
  Vandalizado tras haber sido restaurado. Vuelto a restaurar en 2014.
R12-12.954 FotoAzul oscuroEn exposición-CIWL, RenfeWR-40781668-1926-Leeds Forge   Ex-Pullman de 2ª Clase. En España desde 1941. Comprado a CIWL en 1988, transformado en Irún en 1991. Cedido al Museo en 1999. Expuesto desde 2015, con escudos e inscripciones de CIWL. Servicio de restaurante del Museo desde 01/17.
RGH-15401
Conservada-ChartrenRGH-154011668---
  Ex-Chartren. Generador.
SA-4601 FotoMarrónEn exposiciónJosé Martínez RivasNorteJMR1674-1902-
  Ashbury Railway Carriage & Iron Co. Ltd. (Manchester). Ex-Coche particular JMR (Norte). Origen incorrecto en los inventarios de RENFE (AB-1 del BPT).
SA-4607 Foto
En exposiciónSegundaLBA-1674-1888-
  -
WR-3569 FotoAzul oscuroEn exposición-CIWL-1668-1930-SECN   Cafetería del Museo. Sociedad Española de Construcción Naval. En restauración desde 03/05/16. En servicio desde 04/10/16.
ZZ-1102 Foto
En servicio-AndalucesPullman 61668-1928-Metropolitan Carriage   Ex-Pullman Andaluces nº 6. Coche Salón RENFE. Bogies GC. UIC históricos: 92 71 69-10 752-5.
ZZ-307 FotoMarrónEn exposición-MZA>> RenfeSCW-3071668-1946-Taller propio   Ex "costa" CW-307. Iniciada reforma en 1938 y finalizada en 1946 por los Talleres Generales de Madrid. Bogie Pensilvania.
Madrid - Loc. Diesel
NúmeroColorEstadoNombreProcedenciaEx-númeroAncho de Vía (mm)RodajeAñoNº Const.ConstructorNotas
10201 FotoVerdeEn exposición-MZATM 22011674B1935-MTM   -
301-006-3 FotoVerdeEn reparaciónMeméRenfe10.1061668B--MTM   Embrague estropeado. En restauración por AREMAF. En reparación en el TCR de Villaverde Bajo.
301-012-1 FotoVerde oscuroEn servicioMeméRenfe10.1121668B196312Euskalduna   Ex-Taller de material fijo de Valladolid. Sin placas de fábrica. En el Museo de Madrid, desde 26/04/15. Trasladado al Museo de Vilanova, 03/17.
303-004 FotoVerdeEn pedestal-Renfe103041674C0000-MTM   Ex-Regimiento 13 de FC (llevó escudos del Regimiento). Ex-Museo del Ferrocarril. Pedestal en la Ciudad Universitaria de Madrid.
306-001 FotoVerdeEn exposición-Construcción directo de Burgos106011668C--
  -
308-025 FotoVerde/AmarilloEn servicioYe-YeRenfe108251668B-B0000-Babcock & Wilcox   Errores de tipografía en la rotulación exterior. Cedida al CEHFE, en Villaverde. En Portbou desde 2013>>En Martorell desde 2015.
316-015-7 FotoPlata/VerdeEn exposiciónMarilynRenfe16151674C-C195479169Alco   ALCO, mayo 1954. Cambiados laterales originales de madera por unos de aluminio. Sin motor diésel ni motores de tracción. Mandos de cabina desmontados para repuestos.
321-080-4 FotoVerde/AmarilloApartada-Renfe21801668C-C1971627EUSK / ALCO   Apartada en Vicálvaro.
340-020 FotoVerde/AmarilloEn exposición-Renfe40201668B-B--
  -
350-002 FotoPlata/RojoEn exposiciónVirgen de AránzazuRenfe350-0021674B-B1949-
  American Car Foundry
352-009Plata/RojoEn espera rest.Virgen de GraciaRenfe352-0091668B-B1965-Babcock & Wilcox   En base de Las Matas. Prevista cesión al Museo del Fc. de Las Matas
ART-11971-RL FotoAmarilloEn servicioGrúaRenfe-1668-1950-Taller propio   Fabricada por el Taller General de Material Fijo de Villaverde Bajo. Restaurada en 2002 por AREMAF. Cedida a AREMAF.
Madrid - Loc. Eléctricas
NúmeroColorEstadoNombreProcedenciaEx-númeroAncho de Vía (mm)RodajeAñoNº Const.ConstructorNotas
22
En exposición-Andaluces221674B-B--
  -
260-005-4 FotoVerdeEn exposición-Norte60051674C-C1924-Alco   Alco/General Electric. Se trata de la 6004 con placas de la 6005.
261-001 FotoVerdeEn exposición-Norte61011674C-C1924-
  Naval
273-001 FotoVerdeNo expuestoLeonaNorte730116742C-C21931-
  Naval/Metrowick. Trasladada a Abroñigal.
274-020 FotoVerdeEn restauración-RENFE74201674Co194980Macosa   Macosa/Sécheron. En restauración estética, desde 03/17.
275-007 FotoVerdeEn exposición-Renfe750216742C-C21945-
  CAF/Brown Boveri y Oerlikon
276-031VerdeApartada-Renfe76311668C-C--Macosa   Villaverde Bajo. Cedida FPPFI 10/15. Traslado Villaverde-Fuencarral, 04/08/16. Pendiente de traslado a Mora.
276-202 FotoAmarillo/GrisApartada-Renfe276-2021668C-C--
  Depósito de Fuencarral
280-002 FotoVerdeEn exposición-Renfe100021668B-B1963-Alstom   -
289-015-0 FotoVerdeEn servicioJaponesaEx-Cargas, Ex-Mercancías
1668BoBo

CAF   UIC: 92.71.69-10.309-4
3 FotoMarrónEn exposición-Andaluces31674B1911-
  Brown Boveri. Restaurada en 2011 por el equipo del Museo.
Madrid - Loc. Vapor
NúmeroColorEstadoNombreProcedenciaEx-númeroAncho de Vía (mm)RodajeAñoNº Const.ConstructorNotas
020-0201NegroEn exposición-Andaluces011674020T18711427
  Schneider
020-0231 FotoNegroEn pedestalCucoMZA6011674020T0000786
  Couillet. Pedestal en el exterior del museo. En proceso de restauración estética desde 09/16. Con fileteados rojos desde 02/17. Con placas de fabricante y numeración desde 02/17.
030-2107 FotoNegroEn exposiciónEl AlagónOeste11916740300000306
  Oullins. ¿Ex-127 Norte? > Vendida al Medina - Salamanca en 1873 (Ex-MS nº 9). Ex-Oeste 119.
040-2091 FotoNegroEn exposiciónEl CincaNorte250116740400000717
  Schneider. Bielas desmontadas, guardadas en el ténder.
120-0201 FotoNegroEn exposición-MZA1761674120T00002708
  Sharp Stewart
130-0201 FotoNegroEn exposiciónPuchetaF.C. Triano131674130T18873405
  Sharp Stewart
140-2044NegroEn exposición-Andaluces, Ebro Azucares y Alcoholes4911674140192744
  Euskalduna
141F-2316NegroEn restauraciónMikadoRENFE141F-231616741411957155Macosa   Cedida a APPFI.>> Trasladada a Móra, 06/12.
141F-2413 FotoNegroSin usoMikadoRENFE141F-241316741411960374Euskalduna   Locomotora titular del Tren de la Fresa. Apartada por avería de la caldera. Trasladada a Abroñigal, 20/06/16.
141F-2416 FotoNegroEn exposiciónMikadoRENFE, Endesa141F-241616741411960377Euskalduna   Seccionada.
230-2059 FotoNegroEn exposición-MZOV>>OESTE60>>7601674230190717647
  NBL
231-2006 FotoNegroEn exposiciónCabeza GordaAndaluces, Endesa330616742311930364Babcock & Wilcox   -
240-3001NegroEn espera rest.-Norte4301167424019211658/101
  Yorkside E / B&W
240-4001 FotoNegroEn espera rest.-NORTE4001167424019106278
  SACM
241-2001 FotoNegroEn restauración-MZA170116742411925179MTM   MTM. Cedida al CEHFE: en restauración en Talleres Celada, León.
241-4001NegroEn espera rest.-Norte46011674241192510495
  Hannomag
241F-2238 FotoNegroEn espera rest.-Renfe241F-22381674241F1951635MTM   Cedida a APPFI de Mora la Nova, trasladada 06/12
242F-2009 FotoVerdeEn exposiciónConfederaciónRenfe242F-20091674242F1956703MTM   Restaurada en 2001 por ARMF por encargo del GIF. Circuló en Lérida haciendo trenes especiales. Trasladada en 2005 a Madrid para el Tren de la Fresa; sufre avería en la primera salida de otoño de 2005. No reparada.
Minas de Barruelo FotoNegroEn exposición-F.C. Minas de Barruelo04550020T1882580Couillet   Société Anonyme de Marcinelle & Couillet.
TARDIENTA FotoNegroEn exposición-Tardienta-Huesca11674111T1862-
  John Jones & Son.
Madrid - Vagones
NúmeroColorEstadoNombreProcedenciaEx-númeroAncho de Vía (mm)RodajeAñoNº Const.ConstructorNotas
DV-340.115 FotoGrisEn servicio-RENFE-16681-11962-Euskalduna   Furgón del Tren de la Fresa. Restaurado, 08/16>> Color gris. UIC: 92716910901-8
FARGO FotoGrisEn exposición-Renfe-1668-1957-
  Fargo Power-Wagon WM300. Bimodal (carretera-vía) mediante cambio de ruedas. En la parte trasera tiene dos bancos a lo largo.
FG-96.901 FotoMarrónConservadaJaula de GanadoRenfe-1668---
  UIC: 28-71-201 3 220-9
J-401.331 FotoMarrónEn servicio-RENFE41-71-120 1 313-716681-11966-CAF   Vagón generador del Tren de la Fresa.
J-44.577 SV FotoGrisConservada-Renfe-166821940-
  Ex-Norte. Con garita elevada.
R-304.826 ST FotoMarrónConservadaCisternaRenfeRfhv-304.826 ST1668---
  -
VSO-1027 FotoMarrónConservada-RenfeJ-300.0001668---
  UIC: 40-71-952 1 215-1. UIC históricos: 92 71 69-10 804-4. Cedida a AREMAF en 06/16.
X BORDES MEDIOSMarrónConservada
Eléctrica Madrileña MazarredoUe 61668-1927
CAF   Con garita

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