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• Notas Generales: El grupo Comsa posee, entre todos sus activos de maquinaria de vía, 37 locomotoras.
• Fotos generales de la serie:
| Número | Color | Procedencia | Ex-número | Matrícula UIC | Ancho de Vía (mm) | Rodaje | Año | Nº Const. | Constructor | Notas |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
253-101-0  | Azul/Blanco | Nueva | -- | 1668 | Bo,Bo, | 2009 | 8257 | Bombardier |
  Descargada en Constantí 10/09. | |
| 253-102-8 | Azul/Blanco | Nueva | --- | 1668 | Bo,Bo, | 2009 | 8258 | Bombardier |
- | |
| 253-103-6 | Azul/Blanco | Nueva | -- | 1668 | Bo,Bo, | 2009 | 8259 | Bombardier |
Descargada en Constantí 06/10/09. | |
| 316-003-3 | Amarillo | Renfe | 1603 | 93.71.13.12.003-7 | 1668 | Co,Co, | 1955 | 81372 | Alco |
51 LOA 4029. Preservada por ARMF, 2008. |
| 316-008-2 | Amarillo | Renfe | 1608 | 93.71.13.12.008-6 | 1668 | Co,Co, | 1955 | 81377 | Alco |
51 LOA 4030.
Puesta en servicio 01/06/94.
Apartada en Medina del Campo.>>
A subasta, 11/07/14. |
| 316-016-5 | Amarillo | Renfe | 1616 | 93.71.13.12.016-9 | 1668 | Co,Co, | 1956 | 81384 | Alco |
51 LOA 4339.
Desguazada 08/09 en Constantí (Tarragona). |
| 317-001-6 | Amarillo | Nueva | - | 95.71.0.317.001-6 | 1668 | Bo,Bo, | 2002 | 1001110 | Vossloh |
MAK G-1700BB, 03/02/03 >>
COMSA, 10/03 [51 LOV 5081].
UIC español (nuevo): 95.71.0.317.001-6 [317-001].
UIC español (viejo): 93.71.13.12.110-0 [P-1110-MN].
|
| 317-002-4 | Amarillo | Nueva | - | 95.71.0.317.002-4 | 1668 | Bo,Bo, | 2002 | 1001111 | Vossloh |
MAK G-1700BB, 03/02/03 >> COMSA, 10/03 [51 LOV 5082].
UIC español (nuevo): 95.71.0.317.002-4 [317-002].
UIC español (viejo): 93.71.13.12.111-8 [P-1111-MN].
UIC portugués: 93.94.40.00.040-7. |
| 321-042-4 | Amarillo | Renfe | 2169 | 93.71.13.12.042-5 | 1668 | Co,Co, | 1966 | E-3410-34 | SECN |
51 LOA 4894. Ex-2169 en Renfe.
UIC español: 93.71.13.12.042-5 [P-321.042].
UIC portugués: 93.94.200.0037-3.
Puesta en servicio 03/01/02.
Apartada en Torrejón de Ardoz>>
A subasta, 11/07/14>> Apartada en Medina del Campo.
|
| 335-001-4 | Azul/Blanco | Nueva | - | 1668 | Co,Co, | 2008 | 2501 | Vossloh |
Puesta en servicio 27/09/07.
En pruebas 01/08.
Sistema CONVEL. | |
| 335-002-2 | Azul/Blanco | Nueva | - | 1.668 | Co,Co, | 2008 | 2502 | Vossloh |
Puesta en servicio 12/07.
En pruebas desde 01/08.
Sistema CONVEL. | |
| 335-003-0 | Azul/Blanco | Nueva | - | 1668 | Co,Co, | 2008 | 2221 | Vossloh |
Ex-Verde/blanco de exposición por Vossloh.
Sistema CONVEL.
Llevó año 2006 en placa. Alquilada a Transitia Rail 01/18 | |
| 51 LMZ 5122 | Amarillo | DSB (Dinamarca) | MZ 1436 | 93.71.13.12.301-5 | 1668 | Co,Co, | 1973 | 2867 | NOHAB |
Ex DSB MZ(III) 1436.
Similar a la serie 333 de RENFE.
Vendida a COMSA, 2004.>> Puesta a punto en Örebro (Suecia). |
| 51 LMZ 5123 | Amarillo | DSB (Dinamarca) | MZ 1442 | 93.71.13.12.302-3 | 1668 | Co,Co, | 1973 | 2873 | NOHAB |
Ex DSB MZ(III) 1442.
Similar a la serie 333 de RENFE.
Vendida a COMSA, 2004.>> Puesta a punto en Örebro (Suecia). |
| 51 LOA 4947 | Amarillo | FGC | 704 (251.04) | 1000 | Bo,Bo, | 1958 | 740 | Euskalduna |
Ex-MOP 1007>> CFGC 704.
Vendida a COMSA.
Puesta en servicio 01/04/02.
Apartada en Guadalajara>>
A subasta 11/07/14.
En FGV Alicante desde 2002>> Estacionada en La Vila>> Benisa>> Trabaja entre Altea y Calpe en 03/16, como balastero. | |
| 51 LOA 4967 | Amarillo | FGC | 702 (251.02) | 1000 | Bo,Bo, | 1958 | 379 | Euskalduna |
Ex-MOP 1005>>CFGC 702. Vendida a COMSA. En Argentina/Uruguay | |
| 51 LOD 3031 | Amarillo | JZ (Yugoslavia) | 740-003 | 1000 | Bo,Bo, | 1970 | 876 | Duro Dakovic |
Adquirida años 80. Ex-ancho 760 mm. | |
| 51 LOD 3032 | Amarillo | JDZ (Yugoslavia) | 740-006 | 1000 | Bo,Bo, | 1970 | 879 | Duro Dakovic |
Adquirida años 80. Ex-ancho 760 mm. Ex-JDZ 740-006.
En Argentina desde 2008. | |
| 51 LOG 2158 | Amarillo | Minas de Somorrostro | 6 | 1000 | B | 1966 | 727 | Gmeinder |
MSM/Gmeinder 130/150.
Apartada en Constantí>> A línea FGV Alicante>> Apartada en La Vila con vagón hormigonera COMSA en 2002>>
A subasta, 11/07/14. | |
| 51 LOG 2759 | Amarillo | DB | 251 903 - 1 | 1000 | Bo,Bo, | 1964 | 5329 | Gmeinder |
Ex-DB, V 51 903 >> 251 903-1. Puesta en servicio 17/09/64. Baja 29/12/83 >> Gleismac Italiana SpA, 1984 >> COMSA 1985 >> Ochste-Bahn AG (Ochsenhausen [Alemania]) "V 51 903" desde 02/09/09 | |
| 51 LOK 2524 | Rojo/Gris | DB | V 160 002 | 93 71 13 12 114-2 | 1668 | Bo,Bo, | 1960 | 4045 | Krupp |
Puesta en servicio 08/12/60 (Hamburg Altona).
Ex-DB, V 160 002 (216 002).
UIC: 93 71 13 12 114-2 [P-114].
Vuelta a Alemania, 29/10/10.
Color Amarillo/azul (GIF)>>
Amarillo/rojo (COMSA)>>
Amarillo/blanco (COMSA)>>
Rojo/gris (DB)
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| 51 LOK 2904 | Amarillo | DB | V200 039 | 93 71 13 12 201-7 | 1668 | B | 1956 | 18283 | Krauss-Maffei |
Ex-DB, V 200 039 (220 039).>>
Cosfer (Italia), 1984.>>
COMSA, 1988.
UIC: 93 71 13 12 201-7 [P-2201-MN] |
| 51 LOM 2582 | Amarillo | - | 93 71 13 12 116-7 | 1668 | B | 1974 | 1300 |
Locotractor Diesel MOYSE, BN34E210B.
Velocidad máx 20 km/h. Peso 40 Tm. Longitud 7,28 m. | ||
| 51 LOZ 5043 | Amarillo | - | - | 97.71.40.12.001-4 | 1668 | - | 2003 | Zephir |
Zephir LOK 22.520.
Ancho 1435/1668 mm.
Puesta en servicio 18/06/03.
Apartada en Medina del Campo.>>
A subasta, 11/07/14. | |
| L09 | Azul/Blanco | 60-1354-4 | 93 71 13 12 354-4 | 1435 | Co,Co, | 1978 | Electroputere |
"Rumana". 51 LOS 4841. Sevilla 11/11/00
Ex-Amarillo/blanco (Comsa).
Ex-Azul/amarillo (GIF).
Colores COMSA Rail Transport.
UIC: 93 71 13 12 354-4 [P-1354-MN]. | ||
| L10 | Azul/Blanco | 60-1371-8 | 1435 | Co,Co, | 1980 | Electroputere |
"Rumana". 51 LOS 4840. Sevilla 11/11/00
Ex-Amarillo/blanco (Comsa). Ex-Azul/amarillo (GIF).
Colores COMSA Rail Transport. | |||
| L11 | Azul/Blanco | 060-DA-005 | 93 71 13 12 005-2 | 1435 | Co,Co, | 1988 | Electroputere |
"Rumana". 4868
Ex-Azul/amarillo.
Colores COMSA Rail Transport.
UIC: 93 71 13 12 005-2 [P-1005-MN] | ||
| L12 | Azul/Blanco | 060-DA-004 | 1435 | Co,Co, | Electroputere |
"Rumana". 4869
Ex-Azul/amarillo.
Colores COMSA Rail Transport. Vendida Italia 2015 | ||||
| L13 | Azul/Blanco | - | 93.71.13.12.103-5 | 1435 | Co,Co, | Electroputere |
"Rumana". 5470
Originalmente numerada como L19, la primitiva L13 llevaba 060-DA-003 en placa.
La L13 actual no lleva placa.
Ex-Azul/amarillo.
Colores COMSA Rail Transport (2009).
UIC: 93.71.13.12.103-5 [P-1103-MN] | |||
| L14 | Rojo/Blanco | 060-DA-004 | 1435 | Co,Co, | Electroputere |
"Rumana". 5958.
Ex-Azul/amarillo.
Colores COMSA Rail Transport.
Vendia a Acciona ¿2014?.
Colores Acciona, 2015. | ||||
| L15 | Azul/Blanco | 060-DA-002 | 93.71.13.12.006-0 | 1435 | Co,Co, | Electroputere |
"Rumana". 5523.
Ex-Azul/amarillo.
Colores COMSA Rail Transport (2009).
¿Renumerada?
Vendia a Acciona ¿2014?, colores COMSA RT sin logos. | |||
| L16 | Azul/Blanco | 060-DA-001 | 93.71.13.12.007-8 | 1435 | Co,Co, | Electroputere |
"Rumana". 5959.
Ex-Azul/amarillo.
Colores COMSA Rail Transport (2009).
UIC: 93.71.13.12.007-8 [P-1007-MN] | |||
| L17 | Azul/Blanco | ST 43-1221 | 1435 | Co,Co, | Electroputere |
"Rumana". 5490.
Colores COMSA Rail Transport.
Lleva ST 43-1221 en placa. Base de Olmedo 2017 | ||||
| L18 | Azul/Blanco | 060-DA-005 | 1435 | Co,Co, | Electroputere |
"Rumana". 5525.
Ex-Azul/amarillo.
Colores COMSA Rail Transport. | ||||
| L19 | Azul/Amarillo | 060-DA-003 | 1435 | Co,Co, | Electroputere |
"Rumana".
Originalmente numerada como L13, la primitiva L19 llevaba 060-DA-007 en placa.
La L19 actual probablemente lleve 060-DA-003 en placa.
Apartada en Brihuega. | ||||
| L61 | Azul/Blanco | 1435 | Co,Co, |
"Rumana". 4908. Colores COMSA Rail Transport. | ||||||
| L64 | Azul/Blanco | 1435 | Co,Co, | Electroputere |
"Rumana". 4870 Colores COMSA Rail Transport. Vendida Italia 2016. | |||||
| L65 | Azul/Blanco | ST 43-0003 | 1435 | Co,Co, | Electroputere |
"Rumana". 5488. Colores COMSA Rail Transport. | ||||
| L66 | Azul/Blanco | 1668 | Co,Co, | 1977 | Electroputere |
"Rumana". 5524.
Colores COMSA Rail Transport.
En el FC del Valle (ARCELOR), desde 18/05/16. Traslado a Constanti 08/17 | ||||
| Sin número | Amarillo | Asturiana de Zinc | - | 1000 | B | 1975 | Ferrotrade |
Motor Pegaso 265 CV. En líneas FGV para mantenimieno en 2007.Desde 2014 se encuentra en Teulada, Alicante. |
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