• Vehículo actualizado el: 13/02/2024 • Enviar corrección o foto • Compartir:
Detalles del vehículo
Número | UNE | Depósito | Color | Estado | Año | Nº Const. | Constructor | Notas |
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269-401-6 | G. Líneas | Vendida | 1984 | Ateínsa | Ex 269-324-0. Ex-GL Fuencarral>> Santander. Apartada en Fuencarral. En pruebas para Continental Rail, 10/11. Ex-Integria. Transferida a Renfe Viajeros, 12/13. Con segundo compresor de freno. Faldones frontales reformados. >> Trasladada a la Sagra 23/08/21. Licitada venta 09/22. Vendida a Alsa Rail y trasladada a Lugo de Llanera 20/07/23. |
Número: | 269-401-6 |
UNE: | |
Depósito: | |
Color: | G. Líneas |
Estado: | Vendida |
Año: | 1984 |
Nº Const.: | |
Constructor: | Ateínsa |
Notas: | Ex 269-324-0. Ex-GL Fuencarral>> Santander. Apartada en Fuencarral. En pruebas para Continental Rail, 10/11. Ex-Integria. Transferida a Renfe Viajeros, 12/13. Con segundo compresor de freno. Faldones frontales reformados. >> Trasladada a la Sagra 23/08/21. Licitada venta 09/22. Vendida a Alsa Rail y trasladada a Lugo de Llanera 20/07/23. |
Eventos del vehículo por años
Año | Evento |
1984 | Año de construcción |
199? | Única de la serie, junto con la 269-604 en disponer de faldones aerodinamicos en los testeros |
2011 | En pruebas para Continental Rail en octubre |
2013 | Transferida a Renfe Viajeros |
2021 | Trasladada a La Sagra el 23 de agosto |
2022 | Licitada venta en septiembre |
2023 | Vendida a Alsa Rail, traslado a Lugo de Llanera el 20 de julio |
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