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Detalles del vehículo
| Número | Color | Estado | Nombre | Ex-número | Lugar | Año | Nº Const. | Constructor | Notas |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
353-005-2  | Plata/Rojo | En exposición | V. Bien Aparecida | 3005T | Vilanova | 1968 | 19453 | Krauss-Maffei | Ultimo servicio de la serie Irún - Madrid Chamartin 24/04/03>> Apartada en Las Matas 25/09/03. Preservada en el Museo de Vilanova>> 2 motores Museo Vilanova y otro en preservado en AZAFT. Ex-G.L. Las Matas. |
| Número: | 353-005-2 |
| Color: | Plata/Rojo |
| Estado: | En exposición |
| Nombre: | V. Bien Aparecida |
| Ex-número: | 3005T |
| Lugar: | Vilanova |
| Año: | 1968 |
| Nº Const.: | 19453 |
| Constructor: | Krauss-Maffei |
| Notas: | Ultimo servicio de la serie Irún - Madrid Chamartin 24/04/03>> Apartada en Las Matas 25/09/03. Preservada en el Museo de Vilanova>> 2 motores Museo Vilanova y otro en preservado en AZAFT. Ex-G.L. Las Matas. |
Eventos del vehículo por años
| Año | Evento |
| 1968 | Bogies ancho internacional en origen para el servicio TEE Barcelona-Ginebra en vías de SNCF y SBB |
| 1968 | Año de fabricación y entrada en servicio. |
| 1972 | Récord de velocidad 222 kmh entre Azuqueca y Meco el 20 de mayo |
| 2003 | Último viaje en servicio en septiembre con un tren a Badajoz, dada de baja. |
| 2005 | Viaje desde Madrid el 13 de agosto hacia el Museo de Vilanova. |
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