Metro de Barcelona - 1100

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 • Notas Generales: Coches motores construidos entre 1974 y 1979 por Macosa y MTM (54 parejas), y remolques por CAF entre 1984 y 1986 (27 remolques). Trenes similares a los de la serie 1000 pero con composición final diferente: MA-MB-MA-R-MB. Trenes retirados del servicio en 2008.

Motor-cabinaRem.-motorRem.-motorRemolque 1Motor-cabinaColorEstadoAncho de Vía (mm)LugarConstructorNotas
110311041101R14011102
Desguazada1435-MTM    -
110711081105R14021106
Desguazada1435-
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111111121109R14031110
Desguazada1435-
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111511161113R14041114
Desguazada1435-
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111911201117R14051118
Desguazada1435-
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112311241121R14061122
Desguazada1435-
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112711281125R14071126
Desguazada1435-
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113111321129R14081130
Desguazada1435-
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113511361133R14091134
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1139 Foto11401137R14101138
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114311441141R14111142
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114711481145R14121146
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115111521149R14131150
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115511561153R14141154
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115911601157R14151158
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116311641161R14161162
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116711681165R14171166
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1171 Foto11721169R14181170
Apartada1435-
    Vehículo conservado.Usado para pruebas en L9/10. Unidad trasladada a las nuevas cocheras de Vall d'Hebron hasta su instalación definitiva en el túnel entre Carmel i La Teixonera para prácticas de seguridad laboral y bomberos.
117511761173R14191174
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117911801177R14201178
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118311841181R14211182
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118711881185R14221186
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119111921189R14231190
Desguazada1435-
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119511961193R14241194
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119912001197R14251198
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120312041201R14261202
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120712081205R14271206
Desguazada1435-
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