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Si señor, tenemos nueva presa sobre nuestros railes: La nueva serie 801. El tren tram de ancho ibérico destinado al tranvía de La Bahía de Cádiz. Se ha publicado la consigna de pruebas nº12 para la homologación de éste tren autorizándose las pruebas en la línea Madrid - Irún en el trayecto Irún - Vitoria Gasteiz. Las pruebas serán dirigidas por renfe integria con acompañamiento en las mismas de personal de CAF, el fabricante. El tren va dotado con ASFA y radio telefonía Tren Tierra.

Así que ya os veo apostados a las puertas de CAF Beasaín para darle caza a nuestra nueva presa.

Una imagen del animalico:



Foto del diario de Cádiz.

Para quienes no sepan de que va la cosa, éste es un proyecto del ayuntamiento de Cádiz y la junta de Andalucía. Se trata de un nuevo servicio que será explotado por renfe cercanías en el que usarán la plataforma ferroviaria actual en el entorno de la ciudad gaditana y una vez en la trama urbana usar la nueva traza tranviaria en ancho ibérico. Para ello las composiciones tienen puertas doble altura. Unas para su uso en los andenes de la RFIG y otras para su uso en los apeaderos tranviarios.

Hola:

Se supone que el 801 ya es su serie UIC designada por ADIF y que aparece en esa Consigna, ¿verdad? En ese caso, crearemos la tabla de dicha serie en breve. ¿Se conoce el número de vehículos?.

Gracias.
Daniel Pérez Lanuza.

Por lo visto serán siete trenes. Pero hasta que no tengamos una imagen del tren fuera de la fábrica y sea posible anotar la matrícula de cada coche no crearía la tabla. Serie 801 es la asignada por adif a éste tren pero no sabemos como va matriculado cada coche.

Por lo visto el "bicho" tiene entre sus características las siguientes:

velocidad max .: 100 km/h
Tensiones: 750 V / 3000 V y capacidad para instalación de 25000 V.
Señalización para tranvía, ASFA y capacidad para la instalación de ERTMS/ETCS.
Comunicaciones tren Tierra.
Y por lo visto rodadura desplazable, dada la posibilidad futura de que adif migre al ancho standad de 1435mm en el futuro la zona gaditana, cosa que no sería factible en el trazado tranviario.

Un portento de tren vamos.

Enlazo aquí las fotos de la asociación bidasotarra:

http://bidasotarra7301.blogspot.com.es/ ... s.html[url]





A partir de la primera imagen se puede intuir que las matriculas serán como la siguiente:

96 71 9 801 101-7 coche extremo 1
96 71 9 801 001-9 coche intermedio
96 71 9 801 201-5 coche extremo 2

Saludos,

Javier

O no:

9 6 71 9 801 001-9 coche extremo 1
9 2 71 6 801 001-9 coche intermedio
9 6 71 9 801 201-5 coche extremo 2

Por decir algo...

¡Ya se verá!

Saludos.
Daniel Pérez Lanuza.

El 25 de julio a las 22,30 se traslada un 801 de Alsasua a Irún como tren 39661

Salud y salu2

Este verano tuve la oportunidad de estar en Karlsruhe (Alemania). Allí era posible coger un tranvía en la plaza de la ciudad y que éste te llevara a la Selva negra, a Baden-Baden u otras poblaciones "cercanas" saliendo de la ciudad y utilizando las mismas lineas que los TGVs Munich-Paris así como los ICEs Interlaken-Berlin... Si se llegara a desarrollar esta idea en nuestro país(verdadero tren-tram) mostraría un progreso apreciable en la utilización de nuestras infraestructuras ferroviarias. Ojalá llegue a buen término en Cádiz y tenga mucho mucho muchísimo uso por parte de los viajeros.