Si lees páginas anteriores, verás lo que hacen.Abril escribió:447-254M escribió:La 447.159 a llegado hoy a Valladolid para Reforma.
un Saludo
Parece que Renfe va a marxas forazadas para hacer esta reforma, que esta pasando en Catalunya que no hay manera que pongan en servicio las que ya están reformadas y han llegado a su origen, de la manera que vamos Catalunya se va a quedar sin trenes....
La Pregunta que quiero hacer, no será que ponen un Remolque nuevo adaptado al PMR, ya que por lo que veo van muy rapidos haciendo esta reforma?
Seguimiento 447 reformadas
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Re: Seguimiento 447 reformadas
Re: Seguimiento 447 reformadas
archie escribió:Si lees páginas anteriores, verás lo que hacen.Abril escribió:447-254M escribió:La 447.159 a llegado hoy a Valladolid para Reforma.
un Saludo
Parece que Renfe va a marxas forazadas para hacer esta reforma, que esta pasando en Catalunya que no hay manera que pongan en servicio las que ya están reformadas y han llegado a su origen, de la manera que vamos Catalunya se va a quedar sin trenes....
La Pregunta que quiero hacer, no será que ponen un Remolque nuevo adaptado al PMR, ya que por lo que veo van muy rapidos haciendo esta reforma?
Simplemente, aquí la gente se pierde por mucho que leas la paginas anteriores, ya mientras unos dicen que están desguazando coches intermedios, otros que los están reformando al PMR
Re: Seguimiento 447 reformadas
Hay fotos, donde se ve que los desguazan....Abril escribió: Simplemente, aquí la gente se pierde por mucho que leas la paginas anteriores, ya mientras unos dicen que están desguazando coches intermedios, otros que los están reformando al PMR
Por cierto, nueva reformada a PMR, la 447.104R .
Re: Seguimiento 447 reformadas
Desde hace unos días, ya han entrado en servicio las 2 primeras 447 reformadas en el núcleo de Barcelona, la 447-116 y la 447-117, que circulan acopladas entre ellas. De momento se las puede ver por la línea R4 de Rodalies. También se prevé en breve la puesta en servicio de una tercera unidad.
Re: Seguimiento 447 reformadas
447-134 a Irun
447-120 Reformada a Santander
447.128 Pintada en Villaverde y reformada
447.011 a Reforma.
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447-120 Reformada a Santander
447.128 Pintada en Villaverde y reformada
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Re: Seguimiento 447 reformadas
La 132, está con el remolque intermedio nuevo en el TCR.
Porque el FC no se acaba el 31 de Diciembre de 1989, si a la preservación de material que represente a los años 90s: tamagochis, una 440 aligerada y otra de regionales, un camello 593, coches 9000... Preservar cuesta menos que perder para siempre.
Re: Seguimiento 447 reformadas
La 447.128 ya está prestando servicio en Madrid
Re: Seguimiento 447 reformadas
La 447-132 pertenecía al depósito de BCN-Sant Andreu Comtal, pues esta unidad prestaba servicios de Media Distancia. Se puede dar por hecho pues, que volverá a Cercanías.WeAreLegion escribió:La 132, está con el remolque intermedio nuevo en el TCR.
Re: Seguimiento 447 reformadas
La pena es que no va a volver a donde no tenia que haber salido....463-201 escribió:La 447-132 pertenecía al depósito de BCN-Sant Andreu Comtal, pues esta unidad prestaba servicios de Media Distancia. Se puede dar por hecho pues, que volverá a Cercanías.WeAreLegion escribió:La 132, está con el remolque intermedio nuevo en el TCR.
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Re: Seguimiento 447 reformadas
La unidad volverá a Cercanías, pero prestará servicios en el núcleo de Barcelona, ya que lleva los colores de Rodalies de Catalunya.447-254M escribió:La pena es que no va a volver a donde no tenia que haber salido....463-201 escribió:La 447-132 pertenecía al depósito de BCN-Sant Andreu Comtal, pues esta unidad prestaba servicios de Media Distancia. Se puede dar por hecho pues, que volverá a Cercanías.WeAreLegion escribió:La 132, está con el remolque intermedio nuevo en el TCR.
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Re: Seguimiento 447 reformadas
Hay algunas diferencias exteriores entre la 447.116 y la 447.117, las dos están pintadas con los colores de "Rodalies de Catalunya", si bien el faldón PMR del coche intermedio 447.116 está pintado de color blanco; mientras que el faldón PMR del coche intermedio 447.117 está pintado de color gris. Además hay diferencias en el testero, ya que si bien en la 447.117 el foco superior queda enmarcado junto al teleindicador de destino con un recuadro pintado de color negro, como en las demás 447 que lucen los colores de "Rodalies de Catalunya"; en la 447.116 este enmarcado negro del testero no existe. Otras diferencias externas de pintura de estas dos unidades PMR respecto a las que ya están pintadas con los mismos colores, es la distinta ubicación de los logotipos de "Rodalies de Catalunya", otras diferencias en la banda de color naranja a la altura de la cabina, así como una tonalidad de gris más clara; en este sentido la unidad 451.011 que fue pintada en Fuencarral, también recibió esta misma tonalidad de gris más clara.
Por último una apreciación más: de nada sirve gastar el dinero en modernizar trenes para hacerlos más accesibles, si luego las estaciones no son accesibles, o todavía siéndolo, los medios accesibles de los cuales se disponen no funcionan, como los ascensores. Tampoco sirve si luego este material se deja apartado durante todo el fin de semana; y ya van dos fines de semana consecutivos.
Por último una apreciación más: de nada sirve gastar el dinero en modernizar trenes para hacerlos más accesibles, si luego las estaciones no son accesibles, o todavía siéndolo, los medios accesibles de los cuales se disponen no funcionan, como los ascensores. Tampoco sirve si luego este material se deja apartado durante todo el fin de semana; y ya van dos fines de semana consecutivos.
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Re: Seguimiento 447 reformadas
Alguien puede decir si es posible que las 447 con PMR pueden prestar servicios con las 447 sin reformar, ya que parece que en Catalunya ven esta combinación todo y que es difícil por lo que se ha dicho en su momento que eran incompatibles sino es el traslado de material vacio?
Re: Seguimiento 447 reformadas
como una imagen vale mas que mil palabras, aquí te lo dejo, una doble haciendo un cercanías Santander- Reinosa:Abril escribió:Alguien puede decir si es posible que las 447 con PMR pueden prestar servicios con las 447 sin reformar, ya que parece que en Catalunya ven esta combinación todo y que es difícil por lo que se ha dicho en su momento que eran incompatibles sino es el traslado de material vacio?
idn4202 by ribot85, on Flickr
Pero pongo muy en duda que circulen así en en Madrid o Barcelona.
Un saludo
Re: Seguimiento 447 reformadas
La 447.133 ya esta en Villaverde y en cuanto salga de pintura la veremos circulando por las cercanías madrileñas, con esta ya tenemos 6.
Un saludo!
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