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4C1 y 4C2 alquilladas a CP para el servicio Surex, incluso ya tienen logotipos de "CP" junto a los logotipos "Renfe-Trenhotel" en todos sus vehiculos. A ver se oportunamente pillo la numeracion de todos los coches de estas dos ramas.

----> http://www.youtube.com/watch?v=loRx-gcm1_w
(video con el primero Trenhotel Surex de Lisboa a Hendaye entrando en la estacion de Lisboa-Oriente)

Nota en Off-topic: el alquiller de estas dos ramas es parte de un contracto ya firmado entre Renfe y CP, onde CP alquilla tambien 17 Camellos 592 (a renovarse de interiores y exteriores) para sus servicios regionales a norte del rio Duero; de los 17 automotores, 10 son recebidos por CP hasta Deciembre y los restantes 7 durante 2011.

Saludos,
Vasco.

Hola.

Por lo que vi en fotografias, la última rama de Talgo VI que quedaba en colores azules, la 6B13, ya ha sido pintada con los nuevos colores de la operadora, así que creo que podemos dar por finiquitado los colores azul/blanco en las ramas de los trenes Talgo.

Saludos.

Hola,
Composiciones de las ramas Talgo VI 6B1, 6B9 y 6B10 (Julio/Agosto 2010) :

6B1
TB6z 608 082
TB6 602 093
TB6 602 099
TB6 602 091
TB6 602 096
TB6 602 095
TB6 602 094
TC6 606 058
TA6 601 093
TA6 601 092
TG6 612 081

6B9
TB6z 608 059
TB6 602 013
TB6 602 034
TB6 602 021
TB6 602 056
TB6 602 011
TB6 602 022
TC6 606 083
TA6 601 056
TA6 601 001
TG6 612 013

6B10
TB6z 608 086
TB6 602 116
TB6 602 115
TB6 602 117
TB6 602 118
TC6 606 084
TA6 601 099
TA6 601 102
TG6 612 011

Un cordial saludo
Andres

Muchas gracias, Andrés, por la información.
Creía que este verano todas las ramas del Arco Mediterráneo tenían 11 remolques.
Un saludo

Hola qtl?
Según Vía Libre (en la web) se están embarcando en Santander 7 locomotoras 319 y 2 composiciones Talgo IV para Argentina. Tienen 9 remolques cada una, a pesar de que una de ellas es la 4B17 que tiene solo 6.
¿No es así? ¿Alguien sabe los números? ¿Se sabe algo de las otras 4 ramas?.

Gracias anticipadas y salu2.

Hola, el otro dia, bueno, en abril fue esto, entrando a Joaquin Sorolla con el euromed vi que entraba en Valencia nord una composición de talgo VI con uno de sus coches un tanto peculiar, era un coche cama convertido en coche turista, ya que llevaba las ventanas de dos en dos estrechas y pequeñas, a diferencia de las anchas y pequeñas ventanas de los coches butaca talgo VI, alguien me podria decir que composición es la que lleva el mencionado coche.
Muchas gracias.

440_096 escribió:Hola, el otro dia, bueno, en abril fue esto, entrando a Joaquin Sorolla con el euromed vi que entraba en Valencia nord una composición de talgo VI con uno de sus coches un tanto peculiar, era un coche cama convertido en coche turista, ya que llevaba las ventanas de dos en dos estrechas y pequeñas, a diferencia de las anchas y pequeñas ventanas de los coches butaca talgo VI, alguien me podria decir que composición es la que lleva el mencionado coche.
Muchas gracias.

Hay 4 WLg transformados a B: el 603.001, 11, 18 y 32.
Ahora son el 602.031, 32, 33 y 34.

Un saludo

La rama en si debe ser la 6B9.

Hola,

En la relación Barcelona-Murcia, durante el puente de mayo de 2012, está circulando de refuerzo una rama rotulada como 4B2 compuesta por 2 furgones generadores en los extremos y 8 coches tanto de ventanilla ancha (Talgo IV) como estrecha (Talgo VI). Parece claro que su composición no coincide con la 4B2 que figura reflejada en el listado, sino que se trata de una "nueva" 4B2.

Me gustaría saber si algún experto en la materia conoce su configuración actual y la procedencia de estos coches.

Saludos.

La formación de la 4B2, desde que se volvió a formar con coches sueltos, para cubrir servicios en el Mediterraneo es:
TG6- 057
TA4- 043
TA4- 034
TC6- 007
TB4- 081
TB6- 004
TB6- 022
TB6- 012
TB6- 011
TG4z- 007

Estupendo, muchísimas gracias por la aportación.

Saludos.

robert-astorga escribió:La formación de la 4B2, desde que se volvió a formar con coches sueltos, para cubrir servicios en el Mediterraneo es:
TG6- 057
TA4- 043
TA4- 034
TC6- 007
TB4- 081
TB6- 004
TB6- 022
TB6- 012
TB6- 011
TG4z- 007

Hace ya mucho que no actualizas la situación de las ramas (desde 2009).
Mira a ver si te animas, anda.

Un saludo y gracias anticipadas

Venga vamos aprovechar una mañana de tiempo libre y vamos actualizar:

*** Serie 4 diurno:
Barcelona SAC: 4B2. (Cupón de Mediterraneo, de habitual solo hace Barcelona-Murcia).
Las Matas: 4B1, 4B5, 4B10, 4B12, 4B13, 4B14, 4B15 y 4B18. (Para Almeria y Cartagena/Murcia).

*** Serie 4 nocturna:
Las Matas: 4C1,4C2,4C3,4C4,4C5,4C7,4C8,4C11 y 4C12. (Ferrol,Pontevedra,Lisboa e Irún-Lisboa).

*** Serie 5 nocturna:
Barcelona SAC: 5C1 y 5C2 (Granada).
Las Matas: 5C3 y 5C4 (Coruña).

*** Serie 6 diurno:
Barcelona SAC: 6B1,6B8,6B9,6B10,6B11,6B12 Y 6B13. (Mediterraneo, Lorca,Murcia,Cartagena y Montpellier).
Las Matas: 6B2,6B3,6B4,6B5 y 6B6 (Granada y Algeciras) 6B7 (cupón para Norte y Sur) ,6B14,6B15,6B16 Y 6B17 (Galicia).

*** Serie 6 nocturno:
Barcelona SAC: 6C3,6C4,6C5,6C6 Y 6C8 (Elipsos).
Las Matas: 6C1, 6C2 y 6C3 (Elipsos).

Serie 7 nocturna:
Barcelona Casa Antunez AV: 7C1,7C4,7C6,7C7,7C8,7C9 Y 7C10 (Galicia y Gijón).

¡Muchas gracias!
¿Dónde están las tres 7C que iban a ser alquiladas a Arenaways?

Gracias por la actualización. Muy curioso, no sabía que a Almería iban también ramas de Talgo VI.