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Ayer fue la 447.129 reformada para PMR desde Valladolid hasta Santander.

Holas;

447-254M escribió:

Abril escribió:Alguien puede decir si es posible que las 447 con PMR pueden prestar servicios con las 447 sin reformar, ya que parece que en Catalunya ven esta combinación todo y que es difícil por lo que se ha dicho en su momento que eran incompatibles sino es el traslado de material vacio?

como una imagen vale mas que mil palabras, aquí te lo dejo, una doble haciendo un cercanías Santander- Reinosa:

idn4202 by ribot85, on Flickr

Pero pongo muy en duda que circulen así en en Madrid o Barcelona.

Un saludo

Pues desconozco el por qué no iban a circular así en Madrid o Barcelona, pero imagino que técnicamente no hay impedimento (poco han cambiado y parecen circular así con normalidad) y sería una buena forma de, mientras no hay mucho parque, ir dando servicio PMR en los trenes en doble composición.

Traigo novedades sobre las 447 PMR en la red de Rodalies. Desde hace unos días, se ha incorporado al servicio comercial la unidad 447-132, que sigue teniendo como base Sant Andreu Comtal, aunque se ha cedido a Cercanías de forma provisional hasta que no vengan más unidades reformadas. También se ha incorporado hace poco la 447-104, que en sus primeros días de circulación ha empezado a prestar servicio en la línea R7. Y en breve, tendremos en circulación la quinta unidad PMR en Barcelona, que es la 447-084, que pertenece a Cornellà.

vi escribió:Holas;

447-254M escribió:

Abril escribió:Alguien puede decir si es posible que las 447 con PMR pueden prestar servicios con las 447 sin reformar, ya que parece que en Catalunya ven esta combinación todo y que es difícil por lo que se ha dicho en su momento que eran incompatibles sino es el traslado de material vacio?

como una imagen vale mas que mil palabras, aquí te lo dejo, una doble haciendo un cercanías Santander- Reinosa:

idn4202 by ribot85, on Flickr

Pero pongo muy en duda que circulen así en en Madrid o Barcelona.

Un saludo

Pues desconozco el por qué no iban a circular así en Madrid o Barcelona, pero imagino que técnicamente no hay impedimento (poco han cambiado y parecen circular así con normalidad) y sería una buena forma de, mientras no hay mucho parque, ir dando servicio PMR en los trenes en doble composición.

Parece ser que si hay un par de cosillas técnicas cuando circulan en doble una reformada con una sin reformar que no es impedimento alguno para que circulen, pero para realizar un servicio en doble con viajeros pues... (que en la foto es un servicio comercial, pero no es lo mismo Cantabria que Madrid o Barcelona..)

Un saludo

Hay novedades sobre las 447 PMR. Después de Madrid, Santander y Barcelona, parece ser que Valencia es el cuarto núcleo de cercanías que estrena las "nuevas" unidades. Dicen haberla visto ya haciendo servicios comerciales, y me parece que se trataría de la 447-009, que ha abandonado recientemente Santander. A ver si algún forero de Valencia nos podría confirmar esta información.

463-201 escribió:Hay novedades sobre las 447 PMR. Después de Madrid, Santander y Barcelona, parece ser que Valencia es el cuarto núcleo de cercanías que estrena las "nuevas" unidades. Dicen haberla visto ya haciendo servicios comerciales, y me parece que se trataría de la 447-009, que ha abandonado recientemente Santander. A ver si algún forero de Valencia nos podría confirmar esta información.

La información es correcta. A medida que han llegado nuevas 447 PMR de serie alta al núcleo de Santander, la 009 ha podido volver a su núcleo de siempre, Valencia.

Pero Valencia no es el 4º núcleo en recibir PMRs, sino el 5º. En Irún ya hay 1 (o 2, no sé exactamente) 447 PMR en servicio.

Hola, soy nuevo en el foro y este es mi primer mnsaje.

Como habéis dicho, la 447-009 se encuentra en Valencia haciendo servicios en la C6. Parece ser que el primer día la tuvieron que desalojar, cómo no, por fallos en la rampa.

Ourane escribió:

463-201 escribió:Hay novedades sobre las 447 PMR. Después de Madrid, Santander y Barcelona, parece ser que Valencia es el cuarto núcleo de cercanías que estrena las "nuevas" unidades. Dicen haberla visto ya haciendo servicios comerciales, y me parece que se trataría de la 447-009, que ha abandonado recientemente Santander. A ver si algún forero de Valencia nos podría confirmar esta información.

La información es correcta. A medida que han llegado nuevas 447 PMR de serie alta al núcleo de Santander, la 009 ha podido volver a su núcleo de siempre, Valencia.

Pero Valencia no es el 4º núcleo en recibir PMRs, sino el 5º. En Irún ya hay 1 (o 2, no sé exactamente) 447 PMR en servicio.

En Irun no hay ninguna 447 PMR en servicio, de echo las 447 de Irun que están pasando R no les están reformando el Remolque.

Un saludo

Desde hoy mismo ya se encuentra en servicio la 447-084R, la quinta PMR para Barcelona y la única que todavía no había entrado en servicio, por lo tanto todas las unidades PMR recibidas hasta el momento en el núcleo ya se encuentran operativas. Si queréis verla, la podéis ver en la línea R7, ya que hoy hará exclusivamente servicios en esa línea.

463-201 escribió:Desde hoy mismo ya se encuentra en servicio la 447-084R, la quinta PMR para Barcelona y la única que todavía no había entrado en servicio, por lo tanto todas las unidades PMR recibidas hasta el momento en el núcleo ya se encuentran operativas. Si queréis verla, la podéis ver en la línea R7, ya que hoy hará exclusivamente servicios en esa línea.

La 084 estuvo la semana pasada haciendo servicios en la R4 acoplada a otras unidades PMR. Lleva ya más de una semana en servicio.

Desde hace unos días, ya se encuentra en servicio comercial la segunda PMR para Cercanías Valencia, concretamente la 039M-020R-040M. La siguiente PMR que reciba el núcleo de Valencia será la 015R, que se encuentra recibiendo pintura en los talleres de Vilanova.

463-201 escribió:Desde hace unos días, ya se encuentra en servicio comercial la segunda PMR para Cercanías Valencia, concretamente la 039M-020R-040M. La siguiente PMR que reciba el núcleo de Valencia será la 015R, que se encuentra recibiendo pintura en los talleres de Vilanova.

La 447.020R hace ya por lo menos un mes que la ví en Castellón, en servicio en la C-6 de Cercanías Valencia.

En Valencia suelen circular acopladas una 447 y una 447 PMR por la tarde en la línea C6 (Valencia - Castellón). Por la mañana circula sola.

Alguien sabe que unidades de la 447 serán reformadas?, teniendo en cuenta que de aquí al 2020 tiene que estar todas las 447 con el PMR, y que en algún caso Renfe hará una fuerte compra dado que no reformará las 446, entre otras...

Ya se encuentra reformada a PMR, la 149R que teóricamente pertenece al depósito de Irún, y que se encuentra en Villaverde a la espera de repintarla. No sé cual podría ser su destino final, viendo los precedentes que hubo con la 142R que vino de Irun y que al final se quedó en Madrid, tengo serias dudas... En caso de que volviera a Irun sería la primera PMR que prestase servicio en Donosti.