Seguimiento 447 reformadas

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Abril
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Re: Rumores de reformar las 447

Mensajepor Abril » Vie Mar 22, 2013 11:10 pm

Alguien sabe decirme si tienen previstos canviar la Matricula de las 447 reformadas??, tal y como hicieron en las 440, que sino recuerdo reformaron unas 57 unidades y pasaron a llamarse 470
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Re: Rumores de reformar las 447

Mensajepor RENFE447 » Vie Mar 22, 2013 11:53 pm

Yo creo que no las van a cambiar el numero de la serie
WeAreLegion
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Re: Rumores de reformar las 447

Mensajepor WeAreLegion » Sab Mar 23, 2013 5:41 am

Abril escribió:¿Alguien sabe decirme si tienen previsto cambiar la matrícula de las 447 reformadas?, tal y como hicieron en las 440, que si no recuerdo reformaron unas 57 unidades y pasaron a llamarse 470.

Ese cambio lo hicieron más por el sistema informático que otra cosa. No tendría mucho sentido el cambio ahora mismo.

Lo que si sería lógico es aplicar un esquema MD2 si van a hacer servicios regionales, pero eso cuando pasen la R. Y si hicieran una reforma más profunda sería buena idea quitar algunas puertas.
Porque el FC no se acaba el 31 de Diciembre de 1989, si a la preservación de material que represente a los años 90s: tamagochis, una 440 aligerada y otra de regionales, un camello 593, coches 9000... Preservar cuesta menos que perder para siempre.
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UT_440_132M
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Re: Rumores de reformar las 447

Mensajepor UT_440_132M » Mié Nov 27, 2013 1:37 am

Os paso una foto que hice en el mes de mayo, en la estación de LaTour de Carol, del interior de la unidad 447 111R, la primera en recibir las mejoras.
Imagen
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¡Saludos!
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Re: Rumores de reformar las 447

Mensajepor WeAreLegion » Mié Nov 27, 2013 1:13 pm

Lo que no se es para que la reforman si está previsto quitar todos los coches R y sustituirlos por otros nuevos con el piso bajo.

Lo suyo sería haber seguido usando unidades 470 al menos hasta que esté 100% lista una unidad 447 para regionales, con velocidad de 140, coche intermedio con piso bajo... y entonces si, en algunas construir el coche intermedio con el interiorismo de regionales y cambiar el de los otros dos coches.
Porque el FC no se acaba el 31 de Diciembre de 1989, si a la preservación de material que represente a los años 90s: tamagochis, una 440 aligerada y otra de regionales, un camello 593, coches 9000... Preservar cuesta menos que perder para siempre.
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Re: Rumores de reformar las 447

Mensajepor 447-254M » Vie Dic 13, 2013 12:22 am

WeAreLegion escribió:Lo que no se es para que la reforman si está previsto quitar todos los coches R y sustituirlos por otros nuevos con el piso bajo.

Lo suyo sería haber seguido usando unidades 470 al menos hasta que esté 100% lista una unidad 447 para regionales, con velocidad de 140, coche intermedio con piso bajo... y entonces si, en algunas construir el coche intermedio con el interiorismo de regionales y cambiar el de los otros dos coches.


Hacer los regionales con una 447 es una cacicada del politico de turno.

Por lo que yo no veo por que hay que gastar el dinero (que no tenemos dicho sea de paso) en hacer montones de reformas cuando hay un material mas paropiado para ello.

Para un servicio tipo la Tour estan bien por su acesibilidad, pero para ir a tortosa, Cerbere.. Donde este una 470......

un Saludo
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Re: Rumores de reformar las 447

Mensajepor WeAreLegion » Vie Dic 13, 2013 3:29 am

Es que las unidades 447 son para lo que son: cercanías

Un tren regional no necesita 3 puertas por cada lado.
Porque el FC no se acaba el 31 de Diciembre de 1989, si a la preservación de material que represente a los años 90s: tamagochis, una 440 aligerada y otra de regionales, un camello 593, coches 9000... Preservar cuesta menos que perder para siempre.
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Re: Rumores de reformar las 447

Mensajepor WeAreLegion » Mié Feb 12, 2014 5:10 pm

La unidad 447-116 (coche motor 232) también tiene un remolque nuevo PMR al parecer, ayer estaba en el TCR de Valladolid junto con la 009.
Porque el FC no se acaba el 31 de Diciembre de 1989, si a la preservación de material que represente a los años 90s: tamagochis, una 440 aligerada y otra de regionales, un camello 593, coches 9000... Preservar cuesta menos que perder para siempre.
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Re: Rumores de reformar las 447

Mensajepor 463-201 » Sab Feb 22, 2014 7:05 pm

Atención que hay 2 unidades 447 que les han girado la C de Cercanías, ¿volvemos a los inicios de los años 90?

Las unidades en cuestión son:
447-118 (235M-118R-236M) perteneciente a Santander.
447-140 (279M-140R-280M) perteneciente a Madrid y reformada para PMR.

Las fotos en cuestión que lo demuestran: 447-118 con nuevos logos, 447-140 con nuevos logos
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vi
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Re: Rumores de reformar las 447

Mensajepor vi » Lun Feb 24, 2014 11:50 am

Holas;

Teniendo en cuenta que ahora las cercanías en Cataluña no se llaman Cercanías si no Rodalies, y consecuentemente allí no se pinta la 'C' (ni derecha ni invertida....) si no una 'R', esto me hace pensar que el giro de la C en su día se debió efectivamente a broncas con la Generalitat al respecto (con tensiones idiomáticas de por medio....) y que los argumentos dados en su día sobre que había una fábrica de embutidos (o nosequé otra cosa) que tenía un logo similar y etc etc, eran más bien excusas.
Salu2 a to2;
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Re: Rumores de reformar las 447

Mensajepor 447-254M » Lun Feb 24, 2014 5:43 pm

vi escribió:Holas;

Teniendo en cuenta que ahora las cercanías en Cataluña no se llaman Cercanías si no Rodalies, y consecuentemente allí no se pinta la 'C' (ni derecha ni invertida....) si no una 'R', esto me hace pensar que el giro de la C en su día se debió efectivamente a broncas con la Generalitat al respecto (con tensiones idiomáticas de por medio....) y que los argumentos dados en su día sobre que había una fábrica de embutidos (o nosequé otra cosa) que tenía un logo similar y etc etc, eran más bien excusas.


Me parece que de escusas nada....

Imagen

Poer cierto ya hay un civia en barcelona con las C al derecho....

un Saludo
archie
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Re: Rumores de reformar las 447

Mensajepor archie » Mar Feb 25, 2014 1:37 pm

vi escribió:Holas;

Teniendo en cuenta que ahora las cercanías en Cataluña no se llaman Cercanías si no Rodalies, y consecuentemente allí no se pinta la 'C' (ni derecha ni invertida....) si no una 'R', esto me hace pensar que el giro de la C en su día se debió efectivamente a broncas con la Generalitat al respecto (con tensiones idiomáticas de por medio....) y que los argumentos dados en su día sobre que había una fábrica de embutidos (o nosequé otra cosa) que tenía un logo similar y etc etc, eran más bien excusas.



:shock: :shock: :shock: Joe... Vaya tela, no se de donde has sacado ésto...
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Re: Rumores de reformar las 447

Mensajepor 463-201 » Jue Feb 27, 2014 6:28 pm

Tal y como ha indicado el compañero UT447-254M ya hay Civias con la C al derecho en Barcelona, y ya hay dos. Pero abriré un tema propio para no mezclar el tema principal de este hilo.
WeAreLegion
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Re: Rumores de reformar las 447

Mensajepor WeAreLegion » Mié Mar 26, 2014 3:46 pm

Novedades:
  • Han desguazado el coche intermedio de la unidad 140. :(
  • También desguazarán los de las unidades 009, 142 y 131. :(
  • La unidad 116 está casi lista para salir.

Si queréis fotos las pongo, pero quizás prefiráis no verlas.
Porque el FC no se acaba el 31 de Diciembre de 1989, si a la preservación de material que represente a los años 90s: tamagochis, una 440 aligerada y otra de regionales, un camello 593, coches 9000... Preservar cuesta menos que perder para siempre.
archie
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Re: Rumores de reformar las 447

Mensajepor archie » Mié Mar 26, 2014 9:20 pm

WeAreLegion escribió:Novedades:
  • Han desguazado el coche intermedio de la unidad 140. :(
  • También desguazarán los de las unidades 009, 142 y 131. :(
  • La unidad 116 está casi lista para salir.

Si queréis fotos las pongo, pero quizás prefiráis no verlas.


No estaria mal verlas, pero igualmente, no se hacia nada con esas cajas después de todo aprovechado.

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