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archie escribió:La 447.081 lleva los asientos reformados nuevos de regionales. Son como los de cercanias, pero tapizados de color azul y con mas esponja.

Una que debe ir para el Transpirenaico, como anunció el Conseller Recoder a partir de la primavera próxima. Faltan 13 más.

UT_440_132M escribió:

archie escribió:La 447.081 lleva los asientos reformados nuevos de regionales. Son como los de cercanias, pero tapizados de color azul y con mas esponja.

Una que debe ir para el Transpirenaico, como anunció el Conseller Recoder a partir de la primavera próxima. Faltan 13 más.

Está en la linea de Portbou, no a la linea de Puigcerdà. Lleva un mes y hoy se ha visto.

archie escribió:

UT_440_132M escribió:

archie escribió:La 447.081 lleva los asientos reformados nuevos de regionales. Son como los de cercanias, pero tapizados de color azul y con mas esponja.

Una que debe ir para el Transpirenaico, como anunció el Conseller Recoder a partir de la primavera próxima. Faltan 13 más.

Está en la linea de Portbou, no a la linea de Puigcerdà. Lleva un mes y hoy se ha visto.

Pero el conseller dijo que las 447 "reformadas" irían para el Transpirenaico que es línea de cercanías, no la R11 que es de regionales, pero Renfe con su manía de retirar material de más de 20 años mete unidades de cercanías para regionales. Si lees bien he dicho DEBE, no que esté...

Actualización del listado:

Serie 447:
038 057 058 065 066 067 070 072 075 079 080 081 082 089 097 098 099 100 102 136 137 154 155 163 164

Serie 450:
016

Serie 451:
002 003 005 010 011

Serie 465 Civia:
237(P) 238(P) 239(P) 240(P) 242(P) 243(P) 244(P) 245(P) 248(P) 250(P) 251(P) 252(P) 254(P) 256(P) 257(P) 258(P) 259(P) 260(P) 261(P) 262(P) 263(P) 264(P) 265(P) 266(P)

Leyenda:
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Un saludo.

[quote="UT_440_132M"]
Pero el conseller dijo que las 447 "reformadas" irían para el Transpirenaico que es línea de cercanías, no la R11 que es de regionales, pero Renfe con su manía de retirar material de más de 20 años mete unidades de cercanías para regionales. [/quote]

El nuevo contrato programa que está entre Cuenta y Albacete recoje la petición de la Generalitat de Cataluña de sustituir 15 trenes 470 por 15 trenes 447 adaptados (en asientos) para servicios regionales, al considerar la Generalitat antiguas, desactualizadas y faltas de confort a las 470 y las quiere retirar de Cataluña sí o sí, y pedir 447 para sustituir 470 es ser poco listo, algo inculto y no tener ni puta idea de lo que dice.

Desde las quejas y el inicio de las negociaciones, aparte de 447 para Regionales a Cerbere, se están usando 449 para los mismos servicios, lo que es la leche, un usuario Gerona-Barcelona o Figueres, puede usar el mismo tren a distinto precio, porque a sus gobernantes electos les sale del...; ahora si no se quejan por la diferencia tarifaria es su problema.

No es normal que existan 2 servicios, con 2 tarifas bastante diferentes y con el mismo tren, y mucho menos que un regional puedas hacerlo con 449 o 447, que entre ellas hay un buen mundo, pero cada uno siembra lo que recoje.

Mucho habla el consejero y luego hace otra cosa, dá gusto con politicos a sí.

robert-astorga escribió:

UT_440_132M escribió: Pero el conseller dijo que las 447 "reformadas" irían para el Transpirenaico que es línea de cercanías, no la R11 que es de regionales, pero Renfe con su manía de retirar material de más de 20 años mete unidades de cercanías para regionales.

El nuevo contrato programa que está entre Cuenta y Albacete recoje la petición de la Generalitat de Cataluña de sustituir 15 trenes 470 por 15 trenes 447 adaptados (en asientos) para servicios regionales, al considerar la Generalitat antiguas, desactualizadas y faltas de confort a las 470 y las quiere retirar de Cataluña sí o sí, y pedir 447 para sustituir 470 es ser poco listo, algo inculto y no tener ni puta idea de lo que dice.

Desde las quejas y el inicio de las negociaciones, aparte de 447 para Regionales a Cerbere, se están usando 449 para los mismos servicios, lo que es la leche, un usuario Gerona-Barcelona o Figueres, puede usar el mismo tren a distinto precio, porque a sus gobernantes electos les sale del...; ahora si no se quejan por la diferencia tarifaria es su problema.

No es normal que existan 2 servicios, con 2 tarifas bastante diferentes y con el mismo tren, y mucho menos que un regional puedas hacerlo con 449 o 447, que entre ellas hay un buen mundo, pero cada uno siembra lo que recoje.

Mucho habla el consejero y luego hace otra cosa, dá gusto con politicos a sí.

En eso tienes razón, porqué en un principio dijo que las 15 447 estarían listas para finales de otoño o principios de invierno, pero luego dijo para principios de primavera, finales de marzo principios de abril. Lo que está haciendo la Generalitat con las cercanías pero sobretodo los regionales, es de juzgado de guardia. Lo de las 447 en el Transpirenaico ya fue idea de Renfe en su día de quitarse las 440 de dos coches, y ahora la Generalitat parece que sigue la misma politica que Renfe en su afán por modernizar la flota, ya que las 470 están obsoletas según ellos, pero para cualquier usuario de regionales dirá que no quiere nuevos trenes (447) por su falta de comodidad y porqué un tren de cercanías nunca debería salir de dicho núcleo. Ni pagar una barbaridad por hacer el mismo trayecto con un tren nuevo, como és un 449.

Hoy estaba el 450.016 haciendo por la mañana el Vilanova - Sant Celoni, y luego Sant Celoni - Barcelona Sants.

es decir que ya van 2 450 pintadas de RDC

pablo465 escribió:es decir que ya van 2 450 pintadas de RDC

No Pablo, es el mismo. Los 450 se cuentan por su remolque del medio, en su caso el 016R, los motores 031 y 032.

es k yo los cuento por los motores

La 447-083 está pasando la R. Supongo que saldrá con pintura de Rodalies.

Esta tarde la 447 102R junto con otra 447 en esquema operadora, en cabeza con el último tren L'Hospitalet - LaTour de Carol, en estos momentos está efectuando la vuelta, y ya debe haber superado la estación de Vic.

Mucho habla el consejero y luego hace otra cosa, dá gusto con politicos a sí.[/quote]
En eso tienes razón, porqué en un principio dijo que las 15 447 estarían listas para finales de otoño o principios de invierno, pero luego dijo para principios de primavera, finales de marzo principios de abril. Lo que está haciendo la Generalitat con las cercanías pero sobretodo los regionales, es de juzgado de guardia. Lo de las 447 en el Transpirenaico ya fue idea de Renfe en su día de quitarse las 440 de dos coches, y ahora la Generalitat parece que sigue la misma politica que Renfe en su afán por modernizar la flota, ya que las 470 están obsoletas según ellos, pero para cualquier usuario de regionales dirá que no quiere nuevos trenes (447) por su falta de comodidad y porqué un tren de cercanías nunca debería salir de dicho núcleo. Ni pagar una barbaridad por hacer el mismo trayecto con un tren nuevo, como és un 449.[/quote]

Lo que quiere hacer la Generalitat es una Linea de Cercanias Girona que va de Blanes a Girona-Figueres i Portobou-Cerbere a partir del Mes de Abril-Mayo que es cuando se tendria que iniciar este nuevo servicio. Tengo cirtas dudas que con la obertura de nuevas Lineas de Cercanias como la R8, la Genelaritat i Renfe se puedan desprender de las Unidades 470, y sino recuerdo mal antes de poner las 470 tuvimos las 440 con los mismos asientos hasta su retirada del servicio de regionales que las 447. Todas las lineas de Cercanias excepto la R2, la R7 y la R8 dependen de las 447 y muy especialmente la R4 i la R3, la R1 estan entre los Civias i las 447. Y por el e-mail que recibi de Rodalies Catalunya, Renfe es la que decide destinar el material en funcion de las necesidaes de cada linea, que sino recuerdo mal Madrid-Zaragoza y Madrid-Leon hace mucho mas tiempo que las 447 hacen servicios Regionales

Ayer viernes en la línea R3 la 447 137R con el cercanías L'Hospitalet 12:55 - Ripoll 15:20 y la vuela Ripoll 16:07 - L'Hospitalet 18:14

El pasado sábado, 21 de enero, la 447.075 en la R-11, con el tren REGIONAL 15847 Barcelona-Sants (12.46) - Cerbere (15.09), y su inverso, el tren REGIONAL 15816 Portbou (16.29) - Barcelona-Sants (19.09).

Un saludo.