El cristo de los Civias

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clever
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Re: El cristo de los Civias

Mensaje por clever » Jue Oct 13, 2011 9:20 pm

De igual manera habria que añadir a la supresión la 464.224 puesto que no existe, y al mismo tiempo añadir las 463.219 y 220 que se encuentran en el núcleo de Sevilla.
Cesc
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Re: El cristo de los Civias

Mensaje por Cesc » Vie Oct 14, 2011 3:11 pm

clever escribió:De igual manera habria que añadir a la supresión la 464.224 puesto que no existe, y al mismo tiempo añadir las 463.219 y 220 que se encuentran en el núcleo de Sevilla.

la 464-224 lleva unos 3 años en el listado de material motor con deposito en Barcelona, para mi és un Civia fantasma que hace rutas fantasmas porqué nunca la he visto circular por Barcelona, y la circulación habitual de las 464 és por la C1/R1, alguién sabe si está circulando por otro nucleo de Cercanias???.

Saludos;
renfe592
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Re: El cristo de los Civias

Mensaje por renfe592 » Dom Oct 16, 2011 3:10 pm

Cesc escribió:
clever escribió:De igual manera habria que añadir a la supresión la 464.224 puesto que no existe, y al mismo tiempo añadir las 463.219 y 220 que se encuentran en el núcleo de Sevilla.

la 464-224 lleva unos 3 años en el listado de material motor con deposito en Barcelona, para mi és un Civia fantasma que hace rutas fantasmas porqué nunca la he visto circular por Barcelona, y la circulación habitual de las 464 és por la C1/R1, alguién sabe si está circulando por otro nucleo de Cercanias???.

Saludos;
Al 465 - 224 yo si que lo he visto y me parece tener alguna foto... A ver si la encuentro

Saludos
renfe592
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Re: El cristo de los Civias

Mensaje por renfe592 » Dom Oct 16, 2011 3:10 pm

Cesc escribió:
clever escribió:De igual manera habria que añadir a la supresión la 464.224 puesto que no existe, y al mismo tiempo añadir las 463.219 y 220 que se encuentran en el núcleo de Sevilla.

la 464-224 lleva unos 3 años en el listado de material motor con deposito en Barcelona, para mi és un Civia fantasma que hace rutas fantasmas porqué nunca la he visto circular por Barcelona, y la circulación habitual de las 464 és por la C1/R1, alguién sabe si está circulando por otro nucleo de Cercanias???.

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Al 465 - 224 yo si que lo he visto y me parece tener alguna foto... A ver si la encuentro

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UT_440_132M
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Re: El cristo de los Civias

Mensaje por UT_440_132M » Lun Oct 17, 2011 6:04 pm

El 267M no se fabricará, se ha fabricado hasta el 266M, que es el que hace 30 (contad 30 con el 237M; 266M). No se donde se ha oído que había el 267M para entregar.
ADIFero
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Re: El cristo de los Civias

Mensaje por ADIFero » Lun Oct 17, 2011 6:42 pm

Gracias a las últimas aportaciones (y por supuesto a las anteriores) por fin lo tengo claro, o eso creo (otra cosa es que esté equivocado, pero por lo menos tiene sentido).

Civias fabricados:
Prototipo: 1 S-462 CAF Investigación Total: 01 (¿En qué año?)
Civia I: 3 S-462, 3 S-463, 06 S-464 y 02 S-465. Total: 14 (2004)
Civia II: 29 S-463, 20 S-464 y 34 S-465. Total: 83 (2006/07)
Civia III: 1 S-463, 28 S-464 y 51 S-465. Total: 80 (2008/10)
Civia IV: 60 S-465. Total: 60 (2009/11)
Total: 4 S-462, 33 S-463, 54 S-464 y 147 S-465. Total: 238

Fabricantes:
Prototipo. CAF: 1
Civia I. CAF: 14. Proyecto: CAF, Alstom, Siemens y ADTranz (ahora Bombardier)
Civia II. CAF: 43 y Alstom: 40 Los 3 añadidos los fabricó CAF ¿no?
Civia III. CAF: 40 y Alstom: 40
Civia IV. CAF: 30 y Alstom: 30
Total: CAF: 128 y Alstom: 110

Transformaciones:
03 trenes 462 + 1 coche = 03 S-463 (2006/7)
06 trenes 464 + 1 coche = 06 S-465 (2006)
25 trenes 464 + 1 coche = 25 S-465 (2008/9). ¿Se transformaron, o se cambió el pedido?
1 S-462 CAF Investigación + 1 coche = 1 S-463 (¿en qué año?)

Serie completa (cuando estén entregados todos):
37 S-463, 23 S-464 y 178 S-465. Total: 238

Parque actual (contando la baja del 463.009 por descarrilo en 2009):
36 S-463, 23 S-464 y 172 S-465. Total: 231
Faltan 6 S-465, siendo los últimos en servicio el ¿105? en Madrid y el ¿267? en BCN.

Espero vuestros comentarios, añadidos y precisiones.
Salu2
JMTrigos
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Re: El cristo de los Civias

Mensaje por JMTrigos » Mar Oct 18, 2011 3:13 am

Algunos datos del CAF Investigación. En octubre de 2006 sale a la vía como 462-004 no llegando a circular como tal, se bajó a la fabrica y en noviembre siguiente sale como 462 099 iniciando pruebas. La fecha de conversión a 463 199 aproximada la desconozco pero en las placas de las puertas figura 2008.
ADIFero
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Re: El cristo de los Civias

Mensaje por ADIFero » Mar Oct 18, 2011 11:17 am

UT_440_132M escribió:El 267M no se fabricará, se ha fabricado hasta el 266M, que es el que hace 30 (contad 30 con el 237M; 266M). No se donde se ha oído que había el 267M para entregar.
Vi tu mensaje después de enviar el mío, pero repasando datos a mí también me parece que el último es el 266. En cambio aparece en la lista de pablo465 y en el Listado.
También tomo nota de los datos de JMTrigos, gracias!
Salu2
ADIFero
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Re: El cristo de los Civias

Mensaje por ADIFero » Mar Oct 18, 2011 7:17 pm

En primer lugar: ¡Gracias a todos!.
Actualizo.

Civias fabricados:

Prototipo: 1 S-462 CAF Investigación.......................Total: 01 (¿2006?)
CAF: 463.199 (Ex 462.099)
Civia I: 03 S-462, 03 S-463, 06 S-464 y 02 S-465..........Total: 14 (2004) (¿Son todos de CAF?)
CAF: 463.004/006 (Ex 462.001/003), 463.001/003, 465.003/008 (Ex 464.001/006) y 465.001/002.
Civia II: ...............29 S-463, 20 S-464 y 34 S-465......Total: 83 (2006/07)
CAF: 463.007/015 y 465.009/042.
ALSTOM: 463.201/220 y 464.201/220.
Civia III: ..............01 S-463, 03 S-464 y 76 S-465......Total: 80 (2008/10)
CAF: 465.043/082.
ALSTOM: 463.221, 464.221/223 y 465.201/236.
Civia IV: ........................................60 S-465.....Total: 60 (2009/11)
CAF: 465.083/112. (Entregado el 105, así que faltan 7)
ALSTOM: 465.237/266. (Completada)
Total: 04 S-462, 33 S-463, 29 S-464 y 172 S-465........Total: 238

Aunque según el Listado y pablo65, el parque actual (siendo los últimos el 465.105 y el 267) es:

Serie:.............463.............464............465...........Total
Asturias...........17...............................................17 (eran 18 menos el 463.009, que fue dado de baja)
Barcelona..........10.............15...............56.............81
Cádiz................5................................................5
Madrid..............................................98..............98
Málaga..............................9................................9
Sevilla..............................................12..............12
Valencia.............................................6................6
Zaragoza...........2.................................................2
Total: .............34..............24.............172............230

La diferencia consiste en que según clever (y mi lista de fabricados) aquí “faltan” los 463.219 y 220 de Sevilla, y “sobran” el 464.224, y el 465.267 según UT_440_132M.

Pues falta saber:

¿El CAF Innovation 462.099 salió a la vía después de los Civia I?
¿Todos los Civias I fueron fabricados por CAF o por las empresas que pone en el Listado?
¿Existen el 463.219 y 220, y no existen el 464.224 y el 465.267?
¿Quiénes somos, de dónde venimos, a dónde vamos?

Salu2
clever
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Re: El cristo de los Civias

Mensaje por clever » Mar Oct 18, 2011 9:44 pm

ADIFero, contestando a tu pregunta hace un tiempo vi una fotografia en algodor de un 599 acoplado al 463.220 y a otro vehículo mas, no recuerdo donde, ademas de que este año uno de los dos (463.219 o 463.220) ha sido cedido por sevilla a valencia por las fallas.
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Re: El cristo de los Civias

Mensaje por robert-astorga » Mar Oct 18, 2011 11:17 pm

El 465.267 no existe.
Los 463 son 36, 15 de Caf,20 de Alstom y 1 el prototipo Caf.
Los 464.2 son 23.
El último en incorporarse a pruebas de serie ha sido el 465.106
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Re: El cristo de los Civias

Mensaje por ADIFero » Mié Oct 19, 2011 11:25 am

clever escribió:ADIFero, contestando a tu pregunta hace un tiempo vi una fotografia en algodor de un 599 acoplado al 463.220 y a otro vehículo mas, no recuerdo donde, ademas de que este año uno de los dos (463.219 o 463.220) ha sido cedido por sevilla a valencia por las fallas.
¿Por Algodor?. Sería de paso ¿no?. Vaya yuyu :wink:
Gracias y salu2
ADIFero
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Re: El cristo de los Civias

Mensaje por ADIFero » Mié Oct 19, 2011 11:35 am

robert-astorga escribió:El 465.267 no existe.
Los 463 son 36, 15 de Caf,20 de Alstom y 1 el prototipo Caf.
Los 464.2 son 23.
El último en incorporarse a pruebas de serie ha sido el 465.106
Repasando veo que me he inventado un 463 de Alstom cuando es de CAF, así que lo cambiaré.
Entonces, ¿todos los Civia I fueron fabricados por CAF o por los que pone en el listado?.
Gracias y salu2
pablo465
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Re: El cristo de los Civias

Mensaje por pablo465 » Mié Oct 19, 2011 3:10 pm

y otra noticia más segun unos folletos que vi , el ultimo pedido de trenes civia, con la franja amarilla en el escalón y los led´s eran 60 trenes pues bien:

En Servicio:

BARCELONA
465-237,238,239,240,241,242,243,244,245,246,247,248,249,250,251,252,253,254,255,256,257,258,259,260,261,262,263,264,265 y 266------- 30 trenes

MADRID:
465,083,084,085,086,087,088,089,090,091,092,093,094,095,096,097,098,099,100,101,102,103--- En pruebas 104,105 y 106 en total 24 trenes faltan 6 para los 30 restantes, se supone que en Madrid van a entrar aun los civias 465-107,108,109,110,111 y 112
ADIFero
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Re: El cristo de los Civias

Mensaje por ADIFero » Mié Oct 19, 2011 7:09 pm

Gracias pablo465, pero eso ya estaba puesto en mi post del día 18 a las 6:17 pm:
"Civia IV: ........................................60 S-465.....Total: 60 (2009/11)
CAF: 465.083/112. (Entregado el 105, así que faltan 7)
ALSTOM: 465.237/266. (Completada)"

Pero en tu post de la pag 24 pones que el 465.267 y el 464.224 están en BCN, y no pones los 463.219 y 220 de Sevilla.
Según otros foreros (y el "puzzle" que me he montado) parece justo al revés.
¿?

Salud y salu2
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