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por Gusiluz
Vie Sep 30, 2016 10:43 am
Foro: Talgos
Tema: Talgos para Bosnia
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Re: Talgos para Bosnia

Una galería donde se ve el número de la rama 7D3 y, puesto que en una foto del mensaje anterior aparece la 7D1, parece que esas son las dos diurnas en servicio. Y otra galería con fotos de los primeros servicios: Lo que me descoloca es la foto de las literas. Lamento ponerme pesado, pero creo que e...
por Gusiluz
Jue Sep 29, 2016 6:00 pm
Foro: Material Motor
Tema: Trenes españoles vendidos en el extranjero
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Talgo 350 SRO VIP

Ya se sabe algo más :
Son diez coches, estaban terminados pero vacíos, ya ha arrancado el acabado

Nos lo contó Japuchi en SSC
http://www.skyscrapercity.com/showthread.php?t=280910

Por algo lo contaron a los medios.
por Gusiluz
Jue Sep 29, 2016 11:25 am
Foro: Material Motor
Tema: Pedido de nuevos trenes de alta velocidad en 2016
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ERTMS a 320 y 350

Bueno, vamos avanzando. Ya hemos pasado de: ... TVM 430, que actualmente, es el único sistema de señalización en cabina que permite superar los 300km/h, hasta los 320km/h. ... A: ... Ahora mismo, ni en España, Italia, Bélgica ni Países Bajos, que son los países en los que tenía confirmado el uso del...
por Gusiluz
Mié Sep 28, 2016 6:18 pm
Foro: Material Motor
Tema: Pedido de nuevos trenes de alta velocidad en 2016
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Re: Pedido de nuevos trenes de alta velocidad en 2016

Bueno, el único tren que puede presentar Siemens es el Velaro D (que no es igual a los otros ni por dentro ni por fuera), así que estamos de acuerdo en que el medio divaga. Pese a los graves problemas de homologación del Velaro D en Francia y Alemania, el Velaro TR fue homologado sin problemas en Tu...
por Gusiluz
Mié Sep 28, 2016 5:56 pm
Foro: Talgos
Tema: Talgos para Bosnia
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Re: Talgos para Bosnia

No hay de qué.

El lunes comenzaron a circular dos ramas diurnas, pero en el Vía Libre todavía no se han enterado. Hoy lo publicó Railway Gazette así que mañana lo veremos.
Entre las fotos me llamó la atención la del taller: cualquiera diría que el de al lado es el EMU :mrgreen:
por Gusiluz
Mar Sep 27, 2016 1:09 pm
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Tema: Seguimiento 447 reformadas
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Re: Seguimiento 447 reformadas

De Interesa, la intranet de Renfe Remodelados 18 trenes de la serie 447 que prestan servicios regionales en Cataluña 26/09/2016 Renfe ha renovado el interior de los vehículos para adaptarlo a las necesidades de los viajeros de los servicios regionales, con nuevos asientos y pantallas informativas. A...
por Gusiluz
Mar Sep 27, 2016 1:05 pm
Foro: Material Motor
Tema: Pedido de nuevos trenes de alta velocidad en 2016
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Todavía no saben qué tren presenta Alstom

Parece ser que no sabían sobre qué escribir y en el ABC han publicado una cosa que se llama: Renfe mantiene el «megaconcurso» del AVE pese al bloqueo político En él afirman cosas como que: La familia de trenes Velaro consigue una velocidad de hasta 360 kilómetros hora y hasta 404 kilómetros hora dur...
por Gusiluz
Sab Sep 24, 2016 3:58 pm
Foro: Material Motor
Tema: Trenes españoles vendidos en el extranjero
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Metro de Los Ángeles

Talgo remodelará los coches de los trenes del metro de Los Ángeles por 65 millones El contrato adjudicado por el Metro de Los Ángeles consiste en remodelar 74 trenes. Talgo tendrá que reemplazar varios sistemas y componentes "vitales" de los vehículos y actualizar su tecnología. En princi...
por Gusiluz
Sab Sep 24, 2016 11:11 am
Foro: Talgos
Tema: Ramas de Talgo
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Mantenimiento 2012

Según las fuentes anteriores, Talgo mantenía 1.809 remolques y 165 tractoras en 2012. Veamos cuántas tractoras me salen: 45 trenes S-102/112 + 45 trenes S-130/730 + 3 tractoras de ADIF (2 BT y 1 Séneca) + 2 trenes Uzbekistán, total: 187 tractoras. Así que me sobran nada menos que 22 tractoras, 11 tr...
por Gusiluz
Sab Sep 24, 2016 10:43 am
Foro: Talgos
Tema: Remolques Talgo experimentales
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Re: Remolques Talgo experimentales

Hace tiempo posteé un mensaje parecido a éste en SSC; ahora, lo repito aquí aprovechando que acabo de encontrar algunas imágenes más. Talgo I (1942/44) 135 km/h 203 kW 38 m 25 t Fue el primer Talgo, diseñado cuando esas siglas todavía significaban: Tren ALejandro GOicoechea. El 21/08/1941 efectuó la...
por Gusiluz
Sab Sep 24, 2016 9:42 am
Foro: Talgos
Tema: Talgos para Bosnia
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Inicio del servicio comercial

Las primeras dos composiciones diurnas comenzarán a circular en sericio regular el lunes 26 entre Sarajevo y Doboj. El servicio se llamará: BH Voz (tren BH) y saldrá de Sarajevo a las 16:28 para llegar a Doboj a las 19:35 horas, mientras que la salida de Doboj será a las 15:49 y llegará a Sarajevo a...
por Gusiluz
Jue Sep 22, 2016 11:28 am
Foro: Material Motor
Tema: Trenes españoles vendidos en el extranjero
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Talgo diésel para SRO (cancelado)

El 12/02/2015 Talgo conseguía otro contrato en Arabia Saudita , eran 6 trenes diésel 2 M 13 R para 200 km/h que, según Talgo, serían muy parecidos al T350 SRO (¿tractoras clásicas de bogies en lugar de BT?, a diferencia de esta última Talgo dice que tendrían transmisión eléctrica) e incluirían el “p...
por Gusiluz
Mar Sep 20, 2016 10:49 pm
Foro: Talgos
Tema: Ramas de Talgo
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Mantenimiento

Según los informes para accionistas , Talgo mantenía 1.809 remolques y 165 tractoras en 2012; en junio de 2016 son 2.245 y 184. Las locomotoras llegaron a ser 190 en 2013. Los ingresos por mantenimiento de 2.228 remolques y 187 tractoras en 2015 fueron 187,5 M € que corresponden realmente a 92 TAV, ...
por Gusiluz
Mar Sep 20, 2016 10:53 am
Foro: Talgos
Tema: Los remolques Talgo en el extranjero
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Parque de remolques Talgo en el extranjero

Según mis cuentas, a finales de 2016 habrá unos 954 remolques (48 ramas) Talgo por el mundo (bastantes más que aquí: 485 contando cupones), sin contar los 2 T250 uzbecos ni los remolques de Argentina, que están más que apartados: 122 en EEUU (65 T-VI + 26 T8 Cascades + 31 T8 alquilados a Caltrans, C...
por Gusiluz
Mar Sep 20, 2016 10:29 am
Foro: Material Motor
Tema: Trenes españoles vendidos en el extranjero
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Talgo 22 y doble piso literas para VR

Alguna cosilla más que acabo de encontrar sobre el Talgo 22. En junio de 1999 Talgo compró Transtech Oy a la empresa finlandesa Finnish Rautaruukki, en 2007 Talgo vendió su filial a un grupo inversor finés, y se llamó Transtech Ltd, y desde agosto de 2015 forma parte de Skoda. Sí, los que participar...