Parece ser que se ha confirmado la venta a Chile de las unidades 440.048 y 440.108, el pasado sábado desparecieron de la zona de Valladolid y no se las ha vuelto a ver.
Ya he subido una actualización automática, pero tambien deseo decirlo aquí para que no pase desapercibida la noticia.
Un saludo

Dado que todas las unidades de la serie 470 proceden de las 440, creo que sería conveniente poner en Notas generales algo así como "todas las composiciones proceden de la transformación de unidades de la serie 440, pero manteniedo el número de orden original". Así se podrían eliminar de la...

Desde el pasado 1 de mayo la unidad 440.048 ha pasado a depender del depósito de León.
Un saludo

¿Y qué le pasaba, para estar fuera de circulación?

Via Libre no se entera ni de qué día es hoy. Pone que el 432.003 está de baja, cuando no es así. La 448.022 pertenece a Grandes Líneas. Hasta que desaparezcan los actuales servicios Intercity (Madrid-Irún/Hendaya yvv. y Madrid - Málaga/Fuengirola y vv.) las 4 composiciones que aún tiene Grandes Líne...

¡¡POR DIOS, PERO SI ESTE TEXTO ES MÍO!! LO PUBLIQUÉ EN www.ut440.com. Es una de las noticias que subí ayer a la web. Si puedes dar información de quién ha plagiado el texto, te lo agradecería.
Un saludo

Las unidades 440.133 y 134 han sido trasladadas al taller de Can Tunis para proceder a su desmantelamiento y así ahorrar trabajo al TCR de Vilanova. Creo conveniente modificarlo en las tablas.
Un saludo

Deseo hacer algunas actualizaciones en cuanto al material de varias asociaciones. En primer lugar, la Verraco de la Asociación Venteña de Amigos del Ferrocarril ya se encuentra operativo tras la restauración en Lérida. Por otra parte, la 440.001 ya no está cedida a ASVAFER, a comienzos de febrero es...

Ya ha sido entregada a RENFE la UT 598.016, por lo que creo oportuno sustituir la Observación "En construcción" por "En espera" en las unidades 598-011 a 016.
Un saludo

Hace un año, a estas horas, todos teníamos, como mínimo, un fuerte nudo en la garganta por lo sucedido en Madrid en la estaciones de Atocha, El Pozo y Santa Eugenia, a demás del tren de Téllez. Ahora, al rememorar aquellas trágicas horas, se me vuelve a poner el nudo en la garganta, y supongo que a ...

Es imposible. Yo soy el primero que desearía que la 440.001 estuviese pintada de naranja y en servicio, tanto es así que durante unos días estuve alimentando la esperanza de que RENFE la reclamase para ponerla de nuevo en servicio. Pero llevo viendo la 440.001 desde hace dos años parada en el mismo ...

El 31 de diciembre de 2004 Ilia (447-254M) y yo estuvimos en las oficinas de Cercanías y Regionales de Madrid, y en Cercanías nos comentaron que no todos los remolques se habían desgauzado, que varios se habían transformado y enviados a Chile. Quizá sea esa la noticia, y el 022R se esté reparando pa...

Desde comienzos de febrero, la unidad 440-001 ha dejado de ser Pieza Histórica. El motivo: RENFE se la ha reclamado al Museo Nacional del Ferrocarril. Y este no ha movido un dedo por impedirlo. El motivo de la reclamación se desconoce, hay tres posibilidades: -Repararla y que preste servicio para la...

Y no te olvides de los Madrid - Soria de los viernes (vuelta los domingos). Estaba previsto darlos de baja el 1 de enero, pero retrasos en la entrega de lso 598 lo han impedido.
Un saludo

Debido al corte de la general de Irún a partir de Burgos, varias unidades 470 quedaron atrapadas, imposibilitando el retorno de las mismas a Madrid para realizar otros servicios. La carencia de unidades 440R y 470 para servicios Regional Exprés propició que el pasado jueves 27 de enero se viera una ...