robert-astorga escribió:Lo intentamos de nuevo? vamos a ello.
463.0 (Caf) -> 15 (el 9 ya sabemos que está muerto,aún así lo cuento porque entraba en las compras).
463.2 (Alstom) -> 19 (Habia 20, pero el 216 lo han convertido a 465).
464.2 (Alstom) -> 22 (habia 23, pero el 215 ha sido convertido a 465).
465.0 (Caf) -> 109 (de momento) entre entragados y en fase de pruebas de homologación.
465.2 (Alstom) -> 68 (Contando los 2 transformados ex 463 y 464 respectivamente).
463 Pruebas Caf -> 1
En Total: 233 + 1 (Caf pruebas), faltarían 4 por fabricar.
Menudo tinglao.
Lo intentaremos de nuevo:
Serie completa (contando el 9, las transformaciones y los que falten por entregar):
35 S-463: 463.001/015, 463.201/220 (menos el 216) y 463.199 (Caf Investigación)
22 S-464: 464.201/223 (menos el 215)
180 S-465: 465.001/112, 465.201/266 y 267 (¿ex 463.216?) y 268 (¿ex 464.215?)
Total: 237
Salud y salu2