Se encontraron 66 coincidencias

por renfe-450
Sab Dic 10, 2016 8:06 pm
Foro: Talgos
Tema: Avril by Talgo
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Re: Avril by Talgo

Lo de cómo "esquivar" la legislación francesa sobre longitud de los coches, el uso de rodales y no tener disco central de freno, ya se ha comentado en el Hilo Pedido de nuevos trenes de alta velocidad en 2016 -al menos- en los mensajes del Dom Jun 12, 2016 12:17 pm, Mar Sep 27, 2016 1:05 pm y Nov 2...
por renfe-450
Vie Dic 09, 2016 1:08 pm
Foro: Talgos
Tema: Avril by Talgo
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Re: Serie 106

Los nuevos trenes de Renfe conformarán, previsiblemente, la serie 106 y, en caso de ejecutarse la opción de hasta otros 15 trenes, y estos tuviesen rodadura desplazable, su serie sería la 122. [...] En mi opinión, si Renfe Operadora finalmente acaba pidiendo el paquete de los 15 trenes extra con an...
por renfe-450
Mar Dic 06, 2016 11:26 am
Foro: Material Motor
Tema: Pedido de nuevos trenes de alta velocidad en 2016
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Re: Pedido de nuevos trenes de alta velocidad en 2016

Hace tiempo leí un artículo (no era ése), donde creí haber leído algo sobre que los operadores privados suelen ganar unos 30M€ anuales; posiblemente, por los datos que muestras, lo entendí mal... Aún así, casi todos los operadores privados de mercancías son propiedad de millonarias empresas construc...
por renfe-450
Mar Nov 29, 2016 11:26 am
Foro: Material Motor
Tema: Pedido de nuevos trenes de alta velocidad en 2016
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Re: Adjudicado a Talgo

[...]Por tanto no creo que esté previsto que esos últimos trenes sean, por ejemplo, de caja normal o monotensión [...] En mi opinión, que Renfe Operadora haya pedido los 102, 103, 104, 112 y 114 como trenes monotensión ha sido un gran error, entre otras cosas, porque si Fomento hubiese planteado de...
por renfe-450
Sab Nov 26, 2016 12:54 pm
Foro: Material Motor
Tema: Pedido de nuevos trenes de alta velocidad en 2016
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Re: Pedido de nuevos trenes de alta velocidad en 2016

Que los nuevos trenes no llegarán a París era algo que creo que era algo muy evidente para muchos aficionados, de la misma forma que tampoco llegará a Madrid un tren de la SNCF. En cuanto a qué servicios harán, primero querría repasar las condiciones del contrato, así como la posible fecha de entreg...
por renfe-450
Sab Oct 29, 2016 5:39 pm
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Tema: Nuevos interirores para los 450
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Re: Nuevos interirores para los 450

Otra unidad 450 con el nuevo interiorismo completamente blanco, al estilo 447PMR: la unidad 450.017 (450.033M-450.034M).

Un saludo.
por renfe-450
Dom Oct 02, 2016 7:28 pm
Foro: Material Motor
Tema: Pedido de nuevos trenes de alta velocidad en 2016
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Re: Pedido de nuevos trenes de alta velocidad en 2016

Obviando todo lo demás, porque uno tiene cosas mejores que hacer, y ya por última vez y solo porque me ha hecho gracia: No se moleste en buscar ERTMS en la LGV Sud-Est: no hay, pero es que tampoco se puede pasar de 300, eso es en la LGV Med. Si es que... ¡Qué nivel, Maribel! [...] Perdone vuestra m...
por renfe-450
Sab Oct 01, 2016 10:12 am
Foro: Material Motor
Tema: Pedido de nuevos trenes de alta velocidad en 2016
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Re: Pedido de nuevos trenes de alta velocidad en 2016

Hace tiempo oí una frase que a usted le viene como anillo al dedo: "el sabio duda, el tonto afirma"; subrayar palabras como "creo" o "me parece recordar" para intentar desacreditar a alguien queda extremadamente irónico cuando quien lo hace no se molesta ni en leer a fondo las fuentes que pone, o se...
por renfe-450
Vie Sep 30, 2016 11:40 am
Foro: Material Motor
Tema: Pedido de nuevos trenes de alta velocidad en 2016
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Re: ERTMS a 320 y 350

Bueno, vamos avanzando. [...] Ahí sí te doy la razón, ya que se me olvidó especificar que estaba hablando de Europa en concreto. [...] He obviado al AGV porque hace tiempo que no leo novedades, pero en el caso del V300 Zefiro: sí . (26/11/2015) Esta velocidad, récord en la red italiana, fue manteni...
por renfe-450
Jue Sep 29, 2016 9:25 am
Foro: Material Motor
Tema: Pedido de nuevos trenes de alta velocidad en 2016
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Re: Pedido de nuevos trenes de alta velocidad en 2016

[...] es suficientemente conocido que el ETCS 2 permite 350 km/h [...] Una cosa es lo que digan los papeles, y otra cosa es lo que ocurra en la práctica. Ahora mismo, ni en España, Italia, Bélgica ni Países Bajos, que son los países en los que tenía confirmado el uso del ERTMS Nv.2, se alcanzan más...
por renfe-450
Mié Sep 28, 2016 9:33 am
Foro: Material Motor
Tema: Pedido de nuevos trenes de alta velocidad en 2016
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Re: Todavía no saben qué tren presenta Alstom

[...] La familia de trenes Velaro consigue una velocidad de hasta 360 kilómetros hora y hasta 404 kilómetros hora durante su proceso de homologación en España. Se trata del más rápido del mundo en servicio comercial Lo cual es completamente falso, están homologados a 330 km/h pero circulan a 320 y ...
por renfe-450
Mar Ago 23, 2016 12:55 pm
Foro: Material Motor
Tema: Trenes españoles vendidos en el extranjero
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Re: Talgo: EMU Cercanías para Kazajstán

[...] No le veo la mejora al uso de esos bi-rodales, pero los ingenieros de Talgo sabrán más que yo al respecto.... No soy ingeniero, pero así, por lo pronto, yo sí le saco un par de ventajas: 1.- Al tener cada coche un rodal independiente en cada extremo, en lugar de uno compartido con otro coche,...
por renfe-450
Sab Ago 20, 2016 11:12 am
Foro: Material Motor
Tema: Trenes españoles vendidos en el extranjero
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Re: Trenes españoles vendidos en el extranjero

[...] Bueno, pues volveré a hacer la cuenta. Según el presidente de Patentes Talgo en 2013, los trenes tendrán un total de 417 plazas con la siguiente distribución: 1 coche extremo Turista de 38 plazas, 7 coches Turista de 38 plazas, 1 coche Cafetería de 20 plazas, 1 coche Business con WC accesible...
por renfe-450
Vie Ago 19, 2016 6:22 pm
Foro: Material Motor
Tema: Trenes españoles vendidos en el extranjero
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Re: Talgo 350 SRO

Gracias por toda la información y las imágenes. La rama VIP parece estar (o incluso podríamos decir directamente que lo está) pensada al más puro estilo de la reina Victoria de Inglaterra, que solía viajar siempre con su coche particular enganchado a un tren. Los Talgo 350 SRO me parecen bastante bo...
por renfe-450
Mar Ago 02, 2016 1:05 pm
Foro: Material Motor
Tema: Cercanías no realizará más ''R'' a sus 440-R.
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Re: Achatarramiento masivo

No encuentro un Hilo apropiado, así que lo pongo en éste. Renfe ha licitado la venta de material excedentario para achatarramiento Expte 2016-ING-00049 aprobado el 29/04/2016. [...] 04 448.018 019 022 028 02 470.126 011 61 440.138 142 143 149 151 153 154 158 159 160 161 165 168 170 180 181 182 183 ...