Caract. técnicas - Coches de viajeros - DGDC 1 a 43

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Reseña histórica

Primeros coches postales de la Dirección General De Correos, todos de 2 ejes, distribuidos en siete subseries con 60 coches construidos en total. Todos de color cereza inicialmente, verde desde los años 1940. Desde 1952, los supervivientes fueron renumerados como DGDC 266 a DGDC 292. Datos: Carril, Vía Libre y libro Trenes de Papel.

Características técnicas

 Característica Serie 1 a 3 Serie 4 a 9 Serie 10 a 19 Serie 20 a 21 Serie 22 a 31 Serie 32 a 43
 Unidades construidas 3 6 10 2 6 12
 Constructor Desconocido, en Bélgica J. Montoya J. Montoya J. Montoya Talleres MZA (2 de ellos) MAG
 Año de construcción 1854 a 1856 1860 1860 a 1880 1860 a 1880 1865 a 1880 1881 a 1882
 Rodaje 2 2 2 2 2 2
 Ancho de vía 1.668 mm. 1.668 mm. 1.668 mm. 1.668 mm. 1.668 mm. 1.668 mm.
 Anchura de la caja 3.150 mm. 3.150 mm. 3.150 mm. 3.150 mm. 3.150 mm. 2.610 mm.
 Altura del techo sobre el carril 2.420 mm. 2.420 mm. 2.420 mm. 2.420 mm. 2.380 mm. 2.280 mm.
 Longitud entre topes 7.860 mm. 7.860 mm. 7.860 mm. 7.860 mm. 8.000 mm. 8.330 mm.
 Longitud de la caja 6.980 mm. 6.980 mm. 6.980 mm. 6.980 mm. 6.980 mm. 7.270 mm.
 Peso (Tara/Carga) 9,89 / 2 t. 9,89 / 2 t. 9,89 / 2 t. 9,89 / 2 t. 9,9 / 2 t. 9,37 / 2 t.
 Peso por eje 5,945 t. 5,945 t. 5,945 t. 5,945 t. 5,95 t. 5,685 t.
 Peso por metro lineal 1,51 t. 1,51 t. 1,51 t. 1,51 t. 1,49 t. 1,36 t.
 Freno Vacío Vacío Vacío Vacío Vacío Vacío
 Plazas sentadas - - - - - -
 Velocidad máxima - Km/h. - Km/h. - Km/h. - Km/h. - Km/h. - Km/h.
 Calefacción Estufa, desde años 40 vapor Estufa, desde años 20 vapor Estufa, desde años 20 vapor Estufa, desde años 20 vapor Estufa, desde años 20 vapor Estufa, desde años 20 vapor
 Alumbrado Aceite, eléctrico desde años 40 Aceite, eléctrico desde años 40 Aceite, eléctrico desde años 40 Aceite, eléctrico desde años 40 Aceite, eléctrico desde años 40 Aceite, eléctrico desde años 40

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